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买来改装吧 全新特斯拉Model S Plaid

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时间:1900/1/1 0:00:00

   作为2022年度的广州车展,新能源展车的数量已经大大提升,其中不乏我国新势力车企的各种“秀肌肉”。而作为电动车领域当之无愧的大哥、在新能源车企中堪比“苹果”的特斯拉这次带来了百公里加速仅2.1s的Model S Plaid。三电机所产生的的1020马力已经不是同等价位的燃油车可以企及的高度了,如此表现还能打动“挑剔的”改星人吗?咱们走着瞧!

  要说起特斯拉这个品牌,无论是首代产品Roadster还是近年来最畅销的Model 3/Y车型,同级领先的极致加速性能一直是它所追求的一项重要指标。毕竟马斯克本人都说过没有人想开一台毫无驾驶乐趣的车,所以Model 3 Performance的各项性能指标都做到了同级最佳。扎实的底盘表现、敏捷的动力响应甚至可以在赛道上将一众超跑甩在身后。但,这就是特斯拉的极限了吗?当然不。在新一代Roadster亮相之前,最新的Model S Plaid就接过了性能大旗,作为目前特斯拉品牌中性能最为强悍的车型来到了我们面前。

  在动力配置上,新车作为Model S(参数|询价)的高性能版车型,搭载三电机系统,最大功率达到同级惊人的1020马力,从静止到100km/h仅需2.1秒。值得一提的是,特斯拉在没有使用变速箱的情况下,让Model S Plaid的极速来到了322km/h,这同样是其他竞品难以企及的高度。有了如此强大的动力表现,后期改装时就会拥有极大的优势。

  外观方面,新车整体变化不大,依旧延续了特斯拉标志性的家族式设计,极具品牌及车系辨识度。但作为性能最强的Plaid版本,新车针对前后包围进行了调整,使风阻系数仅为0.208。同时将灯组和轮圈进行熏黑处理,并配备碳纤维板尾翼,使运动感得到进一步增强。

  在改装星球,我们对极限的速度与操控有着“疯狂”的渴求。即使在现在这个时间节点下也是如此。放眼全球,美国也有一批工程师早就对Model S Plaid的性能垂涎欲滴了,让我们一起看看当派克峰与特斯拉强关联时能擦出怎样的火花吧!

  2021年6月10日,埃隆·马斯克正式开始交付1020马力的特斯拉Model S Plaid。大约两天后,即6月12日,Unplugged Performance推出了准备参加比赛的Model S Plaid用于参加派克峰国际爬坡赛。Unplugged Performance的Plaid赛车使用顶级Model S的原厂动力系统。内饰部件几乎全部拆除,在抛弃汽车安全气囊、中控台和门板等物品后,Unplugged Performance为这款三电机Model S配备了防滚架和带六点式赛车安全带的赛车座椅。除了一个巨大的前分离器和一个巨大的可调节尾翼外,而车身几乎是完全拆空的。

  底盘方面则保留了Model S Plaid的原厂空气悬挂,为了进一步提升车辆的弯道性能,在此基础上加装了三向可调的后防倾杆。优科豪马ADVAN轮胎搭配定制的轻量化锻造轮圈,可以更加高效地将这1020马力从轮上发挥出来。值得一提的是,Unplugged Performance还为这台Model S Plaid装上了一套气压千斤顶,保证随时可以将车辆快速升起进行调试或更换轮胎等部件,这也使其成为了一台专业的赛车。

  在后来的一条推文中,Unplugged Performance 指出,虽然在之后会做出更加详尽的数据分析,但 Model S Plaid 仅用时 6:57.220 就跑完了包含156个转弯和1500米爬升的12.42英里赛程,夺得Exhibition组别第一,在所有参赛选手中排名第10。这样的成绩对于如此沉重的Model S而言已经是相当令人感动的成绩了。

标签:Model S特斯拉Model 3

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