? 日前,我们了解到,北京市智能网联汽车政策先行区颁发 “无人化车外远程阶段”道路测试许可,小马智行成为首批获得许可的企业之一。获得许可后,小马智行将有序推动10辆无人化测试车在政策先行区划定的范围和时段内开启“整车无人”的道路测试。远程安全员将通过远程协助平台对测试车辆进行实时监控,并在必要情况下对车辆进行远程协助。
去年以来,北京市智能网联汽车政策先行区“小步快跑”,已连续公布多项业内领先的关键自动驾驶政策。去年10月,先行区首次开放自动驾驶无人化道路测试,明确将“无人化”测试划分为“副驾有人”、“前排无人,后排有人”、“车外远程”三个阶段。获得此次许可之前,小马智行于11月16日获得示范区无人化第二阶段道路测试许可,即“前排无人,后排有人”的道路测试。 此次许可的颁布,标志着“无人化”测试已进入“车外远程”的第三阶段。进入第三阶段,自动驾驶测试车辆需满足测试里程、脱离率等严格的技术及运营要求。而小马智行的10辆测试车在第二阶段的测试中全程安全行驶,未发生任何安全事故。 除此之外,为了更好的准备第三阶段的测试,测试主体还需提供多维度的相关应急预案;同时,远程协助安全员也需要经过复杂的培训以及考核,需熟练掌握自动驾驶远程协助系统操作测试工作,确保测试安全。小马智行凭借过硬技术和完备预案,以高标准的评审结果获得了许可。目前小马智行同时在北京、广州两地进行全车无人的自动驾驶测试,为今后的“全车无人”示范应用及商业化运营打下了坚实的基础。
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