? 在新款Model S/X上,特斯拉采用了名为Yoke的全新方向盘,该方向盘采用了独特的矩形设计,这种设计一般会出现在概念车或者赛车上面,对于习惯了传统方向盘的人来说,一时间有点难以接受。
近日我们在特斯拉海外官网上发现,交车用户可以换回传统方向盘,但需要支付700美元。而在国内,我们在广州车展上看见的新车也是采用这种方向盘,但国内的新款车型可以免费选择传统方向盘和Yoke全新方向盘,比较良心。
除此之外,新款Model S/X在内饰方面提升很大,横屏+全液晶仪表的组合更符合当下流行的趋势。在特斯拉经常被诟病的做工和用料方面也有提升,大量皮质与真碳纤维饰板的组合,让内饰的豪华感有了明显的提升。就在昨天,特斯拉也公布了这两款新车的售价,新款Model S(参数|询价)共推出2款车型,售价区间为78.99-100.99万元;新款Model X共推出2款车型,售价区间为87.99-103.99万元。 问题来了,您认为这种特殊的方向盘是技术进步还是噱头?您会加价换取传统方向盘吗?请在评论区留下您的看法,或者参与投票。
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