? 在2023海南车展上,哈弗品牌举办发布会,宣布从“SUV领导者”转型为“新能源SUV专家”,并带来了H-DOG等车型。同时,哈弗表示,将凭借“高性能 更节能”的产品内核,立志为用户打造更多元、更新鲜、更来电的新产品、新体验。 哈弗H-DOG无疑是本次发布会的C位,它是一款偏越野风的SUV,配备1.5T与电机组成的插电式混动系统。
外观方面,它采用了全新的中网和保险杠的设计,配备了多边形的进气格栅,其内部由两侧大口径进气口与格子状中网样式组成,两侧的大灯组采用了圆形设计,内部配备圆形的LED日间行车灯,中央的哈弗英文LOGO也变为了蓝底样式,进一步增强了新车电动化的辨识度。
侧面的造型延续着经典硬派越野车的风格,车顶非常平直,侧面的线条也十分硬朗。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4705/1908/1780mm,轴距为2810mm,尺寸上比现款大狗更大。车尾相比车头而言圆润了一些,车尾的尾灯进行了全新的设计,尾灯造型与前大灯相呼应,同样采用了圆形设计,尾灯的设计看上去很别致。
内饰方面,新车采用了全新的设计风格,中控屏的尺寸进一步加大,中控台采用了皮质面料包裹,副驾驶位置还有一个越野扶手。大尺寸悬浮式中控屏下方保留了一排物理按键,可以方便、快捷的进行常用功能的操作,对于一款强越野属性的车型来说还是很有必要的。变速箱排挡看齐坦克300。 动力方面,新车将会配备1.5T+2挡DHT-PHEV动力总成,最大功率为240千瓦,峰值扭矩为530牛·米,纯电动续航里程为50-100公里。其他方面,该车的接近角和离去角分别为24度和30度,前后悬的长度分别为934mm和961mm。 哈弗的有柠檬混动DHT架构是其进军新能源领域的一大法宝,其采用创新的双电机混联拓扑结构,使车辆可实现在EV、串联、动力直驱、经济直驱、并联、动力回收6种动力模式间智能切换,让发动机始终保持在高能效区间内运行。 此外,依托于长城汽车的森林式生态布局,哈弗在核心技术领域已经拥有了咖啡智能、毫末智行、蜂巢电池、蜂巢易创等贯穿整个产业链的完善体系。共同在柠檬混动DHT技术、智能驾驶、三电系统等核心领域构筑起一条技术护城河。
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