据外媒报道,根据权威机构招商国际CMBI数据显示,特斯拉在中国降价后,在过去的一周中,1月9-15日,特斯拉销售了12654台汽车,日均销量比2022年同期同比增长76%。但数据显示,当周中国整体汽车销量同比下降了14.5%,但新能源汽车销量增长了36.5%。
花旗分析师Jeff Chung表示,特斯拉的降价导致许多中国品牌汽车的大量订单被取消,很多消费者转向购买特斯拉。从CMBI的数据可以看到,当周小鹏汽车销量同比下降36%,但比亚迪表现稳健,同比销量增长一倍以上,达到40435台。
1月6日特斯拉迎来了大幅度的降价,最高降幅达4.8万元,Model 3起售价仅22.99万元。降价当天,特斯拉公司副总裁陶琳在微博中写道:“特斯拉价格调整的背后,涵盖了无数工程创新,实质上是独一无二的成本控制之极佳定律”。
在2023年新能源补贴将取消,不少车企宣布涨价,或者保证不涨价维持原价的情况下,特斯拉逆市大幅降价,给竞争对手不小的压力。目前,仅有AITO和小鹏紧跟特斯拉的脚步,AITO品牌车型最高降幅3万元,问界M5 EV售价25.98万元起,与Model Y的起售价相接近。小鹏全系最高降幅3.6万元,小鹏P7调价后起售价仅20.99万元,比Model 3还便宜。
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