? 据外媒报道，两位知情人士在近日透露，法国汽车制造商雷诺以及其日本合作伙伴日产计划于2月6日在伦敦正式公布双方的联盟重组协议。 据日经新闻30日报道，日产汽车和雷诺汽车已达成重组协议，雷诺在日产的股份将从43%降至15%，与日产拥有的雷诺股份比例相同。日产还同意投资雷诺创建的新电动汽车部门，雷诺一直寻求日产投资该业务。
在就如何重塑长期合作关系进行了数月的紧张谈判之后，两家公司的领导人于1月26日通过视频召开了联盟董事会会议。消息人士此前透露，双方之所以选择这种形式，而不是让雷诺首席执行官Luca de Meo和董事长Jean-Dominique Senard前往日本，是因为谈判进展地很顺利。 另一位消息人士透露，26日的会议进行地十分顺利，但仍有一些细节需要解决。这位拒绝透露身份的消息人士说道：“截至今天，我们还不能说双方已经达成了协议。” 这位消息人士补充说，双方之间不存在大的分歧。但是他也表示，双方尚未完全确定会在2月6日发布新联盟公告。两家公司的董事会仍需在26日的会议后分别批准这项潜在的协议。 雷诺希望日产对其新的电动汽车业务进行投资，而日产则希望雷诺出售其所持的日产部分股份，从而让双方23年的联盟变得更加平等。 一位消息人士透露，两家公司预计将宣布五个联合项目，以重新启动联盟，新项目将涵盖制造、技术和进一步的市场扩张，包括在印度进行发展。雷诺首席执行官de Meo此前已经表示，该公司曾提议双方在10至15个项目上进行合作。
雷诺与日产联盟的未来形态对两家公司以及三菱汽车都有影响。新的联盟还反映出，在汽车行业正在经历巨大技术变革的背景下，车企需要与数量惊人的新企业以及科技企业进行合作和竞争。例如，雷诺已经宣布将与浙江吉利控股集团和半导体巨头高通等公司进行合作。 当前，雷诺正在与吉利敲定合作交易，并引入沙特阿拉伯国家石油公司Aramco作为投资者和合作伙伴，以开发汽油发动机和混合动力技术。 而日产方面则担心，雷诺与其合作开发的技术可能会泄露给雷诺的合作伙伴。但是一位消息人士表示，日产的这个担忧现在已经得到了解决。
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