吴鹏：蔚来通过线上平台与用户共创产品

　　? 3月3日，由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办，汽车之家、九州国际承办的2023中国定制改装汽车峰会如期开幕，在新一轮技术革命的背景下，此次峰会主要探讨如何推动改装市场规范化、迎接改装市场的机遇与挑战，以及抓住年轻一代对定制化日益增长的需求等议题，与会的各位嘉宾展开了热烈的讨论，在现场为大家带来精彩观点。以下是蔚来汽车服务运营负责人吴鹏发表的主题演讲。下文为内容实录：

『蔚来汽车服务运营负责人 吴鹏』　　尊敬的王会长、尊敬的各位来宾，大家下午好，我是蔚来服务运营负责人吴鹏，接下来我将代表蔚来向大家介绍一下蔚来在改装车方面的尝试，但是在那之前，请允许我用几页PPT简单的介绍一下蔚来。　　蔚来是一家全球化的智能电动汽车公司，在过去的8年多时间，目前蔚来已经在上海、合肥、北京、南京、深圳、杭州、圣何塞、慕尼黑、牛津、柏林、布达佩斯以及新加坡等地设立了研发与生产机构。并在中国、挪威、德国、荷兰、瑞典、丹麦等国家建立了销售及服务体系，覆盖全球超300个城市的用户。　　自2018年9月12日在纽交所上市以来，蔚来之后已经在香港和新加坡成功上市，是全球首家在三地上市的智能电动汽车企业。蔚来自诞生之日便创造了不少记录，其实作为国际汽联五大一级赛事之一的Formula E也是一项以速度为目标的改装竞赛，在成立之初，2015年，蔚来车队获得Formula E历史首个年度车手总冠军。

　　2017年，未来的EP9(参数|询价)在德国的纽伯格林的北环赛道，大家有的人知道，纽北赛道是德国汽车工业人心中的圣地之一，蔚来的EP9在这个赛道上以6分45秒90的速度刷新了记录，并且把这个纪录保持了很长一段时间。　　截至2023年2月，蔚来在全球成功交付超过31万台。值得一提的是，作为一个新兴品牌，我们的均价接近奔驰，而超过了宝马和奥迪。　　与传统汽车品牌不同，在蔚来汽车产品的交付恰恰是品牌与用户关系的开始，而不是终结，蔚来致力于向用户提供超越期待的全程体验。蔚来中心，在用户口中叫NIOHouse，体现了蔚来对汽车行业与用户体验的思考与重塑，蔚来中心不仅是汽车展厅和促进汽车产品和销售的空间，在这里，蔚来用户可以有工作伙伴头脑风暴，可以与朋友举办分享会、生日晚会、个人音乐会，甚至可以开启自己的瑜珈课堂，也可以预约大咖的演讲、设计、生活方式等主题活动和体验，截至2月底，蔚来在全球开设了101家蔚来中心。相对于NIOHouse，蔚来空间NIOSpace主要承担蔚来品牌与产品的展示、销售功能，仍由蔚来城市提供服务，空间更紧凑，分布数量则远远多于NIOHouse，截至2月底，蔚来已经建立NIOSpace296家。NIOPower是依托蔚来能源云技术，通过蔚来移动充电车、充电桩、换电站及道路服务团队，为用户提供全场景的加电服务和能源服务体系。截至2月底，蔚来在全球建立1331座换电站及1万3千多根充电桩。　　NIOService致力于为用户提供一站式的综合服务保障，服务内容涵盖维修、保养、上门取送车、代付车保险、理赔、事故处理、道路救援等服务，蔚来已初步建立了服务全国的保障网络。截至2月底，全球已有292家蔚来服务中心，50家蔚来交付中心及3家蔚来二手车体验中心。　　与大多数的车企周边不同，NIOlife是蔚来原创生活方式的品牌，它整合全球设计资源，与英国、意大利、北欧、亚洲等500家的独立设计师与顶尖设计学府合作，有态度、有故事、有设计的精品创造愉悦的生活方式，联合打造全球设计师社区。　　蔚来App不仅仅是一个车控软件，而是涵盖用户的在线社区、购车服务、充电地图、车主服务、NIOlife等云一体的综合的应用，成为蔚来提升用户服务的重要品牌。蔚来App大幅降低了信息时代，用户与企业的沟通成本，提高了用户与企业之间的互动效率和用户服务满意度，增强了用户与企业的联谊与凝聚。　　在售后改装领域，蔚来主要与其他的品牌不同的是，蔚来因为有一个App的社区，而它能够很好的连接用户与蔚来的沟通，从而我们与用户共创，包括一些不同的蔚来的各种行业的社群，为用户创造愉悦的生活方式和用车体验。　　在生活方式上，我们观察到用户对于车的使用场景有多样性的延展需求，包括在不同的地域、不同的国家，甚至不同的季节，用户对改装都有一些不同的需求。我们也看到了包括挪威在冬天的时候，用户对雪橇板收纳的需求就是一个强的需求，所以在这样的场景延展下，我们针对开发了车型定制的系列产品，如依托于拖车购的自行车架、车顶行李框等。

　　在个性化的需求上，随着车辆使用年份的增长，越来越多的用户不满足于原车颜色，希望常全常新，为此我们提供了改色膜的方案，满足用户的需求。同时有一批不同的社群，叫EPclub，他们是根据蔚来值的多少，对社区的贡献，根据推荐车辆的多少，来凑足蔚来值，最高那一群人叫EPclub，他们每年选举产生，他们有更强的专属的涂装需求，当然不同的地区的车友会也有一些他自己的涂装的需求，所以我们在社群的用户里面，和用户的社群共创，共同设计，推出他们的专属方案。　　在硬件的升级上，随着车型技术的不断迭代，我们也关注到了较早购车用户的焕新升级需求，尤其是一些早期的一代平台到二代平台之间的用户。在开发中我们确认了新车型的硬件系统，也可以应用于老车型的产品定义。如第二代的中控屏由10.4英寸升级到11.3英寸的屏的改装，有更好的分辨率和视觉，而第一代的中控屏的用户也能享受更新的硬件的升级体验，包括中间的像NIOme的mate也能升级，像那个小机器人。　　除了硬件之外，跟硬件结合，在智能化的电动汽车系统上，我们还提供了全新的智能系统的焕新升级。包括车载智能硬件、整车计算平台、操作系统、智能算法、智能应用都可以升级。为了让用户享受可迭代、可升级的科技体验，我们这些系统都是可以一起跟着硬件升级的。升级后的系统就是我们把它叫Alder系统，8155数字座舱计算平台，所有的性能，包括开机速度，包括它的摄像的清晰度，包括存储空间，包括算力、信息的传递速度都得到了非常大的提升。　　以上是我们围绕用户的场景、一些产品的服务介绍，也分享一下蔚来在个性化的定制、改装能力的构建。第一个能力是基于用户的洞察，与用户的需求精准匹配，通过我们线上的数字平台与用户共同共创的产品开发模式。第二是基于我们App社群的线上的电商的运营模式，因为几乎所有的交易绝大部分都是发生在蔚来的App的数字化系统上面。第三点由于在线下有大量自营的蔚来服务中心，与售后服务中心相结合的施工网络，与原厂的品质也能更好的满足用户对品质的需求。　　致力于打造全生命周期的愉悦生活体验是蔚来定制改装的初心，希望大家一起加油，以上是我的分享，谢谢大家。

查看同类文章：后市场产业动态更多精彩内容：资本运作服务/金融>>汽车之家车闻-快速真实的报道 深入犀利的点评<<

标签：蔚来奥迪奔驰宝马北京

汽车资讯热门资讯