2009年第十二届成都国际车展将于9月19日正式拉开帷幕。据悉,江淮汽车将在展会上推出通越RS 1.3 AMT车型,自动挡通越车型售价6.38万元。
江淮通悦AMT车型的外观和内饰与手动挡车型相比变化不大。不过,通越AMT采用了技术成熟的手自一体变速箱;此外,通越AMT车型的最小离地间隙也有所提高,在通过性能方面会有更好的表现。
通越和通越RS的设计由江淮汽车技术中心和世界知名汽车设计公司滨发联合设计。在通越车身上,前脸在充分吸收中国元素的同时,继承了江淮C级车的家族特征——如飞翼、紧凑饱满的车型,内部空间比同级其他车型更宽敞。同时,江淮汽车在国内汽车底盘和车桥技术方面一直处于领先地位,被誉为“汽车底盘技术专家”。通越采用鸟笼式全承载式车身结构,配备博世最新8.1版本ABS+EBD,此前仅在中高端车中参考。超过30%的车身由高强度钢板制成,从而在更高程度上满足欧洲最高的安全标准和法规。
作为江淮的后起之秀,通悦自2008年底上市以来,销量稳步增长。在上市短短三个月内,其销量就突破了1万辆,成为a级汽车市场的一匹真正的黑马,在汽车市场的“严冬”中也表现异常出色。在短短半年内,通悦目前的保有量已超过4万辆,月销量稳定在5000辆以上。
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