国产车型迅速跟进解读2010款丰田普拉多

从2003年四川丰田开始生产“霸王”，以及经历广告丑闻，到后来更名为“普拉多”，中国消费者对这款车型已经相当熟悉，并成为国内“越野车”市场的主力车型。丰田的陆地巡洋舰RAV4，以及人们熟悉的丰田SUV车型，如雷克萨斯LX和RX，都相继推出。6年后，普拉多已经达到了日本汽车典型的6年大修周期。此前，网上曾曝光过一些零星的谍照，但今天我们带来了更多的新闻和图片，让大家对这款新车型有一个全面的了解。

从目前的了解来看，新款普拉多在外观上仍然分为两款车型，一款是后置备胎，另一款是下悬备胎底盘。这与当前一代国产普拉多和中东版普拉多相似。据相关人士透露，这款新一代车型将于今年下半年在四川丰田投产。国产车型可能同时推出两个版本的备胎，后备胎在视觉上更有越野风格的冲击力。然而，在中国恶劣的路面上，在长期颠簸的情况下，很容易导致后门松动并形成异常噪音。较低版本的备胎在外观上更倾向于城市SUV，但它有效地解决了这个问题。因此，同时推出两个版本可以为有不同需求的消费者提供更好的选择。

从车身尺寸来看，新款普拉多的底盘轴距保持不变，而车身尺寸有所放大。当然，备胎降低后，新款4760的车身长度将略短于当前国产4785毫米的车身长度。外观方面，前脸的变化非常明显。被国内山寨车制造商完全抄袭的现款车型的组合大灯，终于在新款车型上被彻底抛弃了。新款前照灯采用了突出的灯罩设计，被戏称为“金鱼眼”，看起来与雷克萨斯LX系列的设计非常相似。灯体还增加了透镜设计，有利于提高照明安全性。水箱格栅仍然采用了普拉多特色明显的镀铬直瀑式设计，但格栅改为六组双辐式设计。根据配置的不同，也可能有单辐镀铬版本或非镀铬版本。此外，在汽车的前车标下方增加了摄像头设计。据消息人士透露，新款普拉多的国产版也将同步升级。事实上，这种配置在日本国产车型中被广泛使用，尤其是MPV等更大的车型。对于驾驶座无法估计的前方较低位置，摄像头可以更好地判断前方情况。我不知道这个配置是否会像后面可见的倒车一样，逐渐成为中国新车的热门配置。此外，保险杠部分也发生了变化，雾灯改为圆形设计，保险杠上增加了塑料防撞杆。然而，原本镀铬背景的“Pardo”已改为更低调的“LAND CRUISER Pardo”字样。

从车身侧面看，侧转向信号灯与后视镜的背面融为一体。第三排车窗也采用了更大的倾斜角度设计，车身仍然采用了外部凸轮拱。然而，大包围等原始设计已经被放弃，它与车身的融合非常顺利。光滑的车身也有陆地巡洋舰和雷克萨斯的风格。

从车尾来看，尾灯延续了当前的风格，但灯罩也采用了更夸张的凸起设计，顶部和底部的红白设计非常突出。备胎有两种悬挂方式，整体布局与当前国产车型相当相似。除了后备胎版本外，底部备胎车型的尾门仍然采用侧开方式，尾门的开启把手设计得更隐蔽，放置在牌照架的侧面。

从曝光的内饰细节可以看出，整个仪表盘发生了重大变化，中控台左右两侧仍采用银色装饰，但结构布局与当前的m相比显得更加精致……

el。多功能方向盘也采用了类似风格的银色装饰，仪表盘升级为更具运动感的桶形设计。另一个主要变化是第三排座椅，它采用了底部储物和折叠设计，可以折叠座椅形成一个扁平的储物平台。与当前型号的侧面提升设计相比，它更实用、更美观。与此同时，国产车型将推出不同色调和风格的内饰颜色。

标签：丰田雷克萨斯雷克萨斯LX

汽车资讯热门资讯