意大利可以被称为跑车王国，它并没有浪费Pendo高性能小型车的名字。Pendo的价格显然高于许多国产车，但其响应灵敏的1.4升高速发动机使其在低速时表现出色，底盘调校也非常艰难。近日，编辑从武汉进口菲亚特获悉，鹏多有4.06万元的大幅优惠。感兴趣的朋友可能想看看。
Ponto配备了菲亚特的1.4升16气门涡轮增压发动机，与新款Bravo的发动机相似，但已经达到155马力。标准扭矩峰值为每英尺152磅，达到每分钟5000转的速度。但令人不快的“动力按钮”在每分钟3000转的速度下达到了170磅/英尺的峰值扭矩，用仓促的扭矩取代了温和的推进。
悬架的硬度提高了20%，降低了10mm；由于采用了更宽的17英寸车轮，轴距加宽了6毫米。前防侧倾杆较厚，具有Brembo双活塞卡钳前制动片。更宽的车轮被黑色轮拱边缘覆盖，更深的带有侧管道的前帘增强了视觉冲击力，提高了气流效果。双排气管、红色侧条纹和红色车门后视镜增强了外部视觉效果。车内的真皮方向盘、真皮变速杆手柄和一对竞速斗式座椅也增强了内饰的视觉效果。铝制踏板也是标准设备，还有一长串附属设备，包括头盔支架和额外的车身图纸。
编辑点评：菲亚特曾经国产过，但效果并不理想，知名度仍然不足。然而，意大利汽车速度的名声并没有被抹去。蓬托只是一门小型钢炮，应该用“有能力”这个词来形容它。
与其他同属PQ35平台的兄弟相比，可以掀开顶棚展示蓝天白云的EOS，似乎更容易成为大家心目中的Dreamcar，不过显然老款EOS过于温文尔雅的外形，与途安颇为相似的前灯，
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