关于通用汽车代号为“C7”雪佛兰克尔维特的下一代开发，我们没有太多猜测。当今世界的信息是如此先进，以至于许多事情在出现之前就已经为人们所知。汽车爱好者已经等待新一代雪佛兰克尔维特的上市很长一段时间了。此前有外媒曝光。现在，据外媒报道，新一代雪佛兰克尔维特将于2013年发布上市。该车型将与目前的C6车型“完全不同”，竞争对手将锁定法拉利和保时捷推出的同级车型。
这款车值得注意的是之前传闻中的中置发动机设计。通用汽车之所以采用这种设计，是为了弥合克尔维特与其法拉利等欧洲竞争对手之间的差距。很明显，通用汽车公司对其全新雪佛兰克尔维特有着宏伟的计划，因为该公司计划在其宝琳格林工厂投资1.31亿美元，为代号为C7的新一代克尔维特的生产和开发做准备。其他情况，如使用双离合器变速器，甚至全轮驱动机构的配置，大家都有些熟悉。目前尚不清楚的是汽车的主要心脏部分，即发动机的状况。
据外媒Autocar报道，下一代克尔维特将搭载3.0升排量的高速V-8发动机，并搭配双涡轮增压系统，该车的最大输出功率可达400马力。新闻来源甚至吹嘘发动机转速可以达到每分钟10000转，这几乎可以与法拉利或保时捷等产品的性能相媲美。然而，即使是这样的发动机也只是该车型最基本的配置，传统的大排量V-8发动机也是为Z06和ZR1等高端产品准备的。
更重要的是，这样一款新开发的超级强大发动机不仅是克尔维特的专利，还可能用于新款凯迪拉克。需要注意的是，关于C7克尔维特发动机尺寸缩小的传言并不是新闻。我们已经报道过，该车可能使用通用汽车的下一代V-8发动机，排量为5.5升，最大输出功率为440马力，并配备了燃油直喷技术，可以使用E85生物燃料等。但后来应该指出的是，新一代克尔维特C7将放弃V8发动机，采用涡轮增压V6发动机。然而，现在看来，这样做可能会破坏克尔维特最终建立的形象，因此该公司仍然安全地采用了V5发动机。
新一代雪佛兰克尔维特C7将于2013年上市，通用汽车希望成为全球市场上具有竞争力的车型。因此，新一代克尔维特C7也将拥有更高质量的内饰，而内饰设计正是C6车型的弱点。关于新款雪佛兰克尔维特C7的更多详细信息预计将在未来发布，让我们一起期待吧。
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