沿用6.0L引擎 阿斯顿·马丁DB9改款谍照

阿斯顿·马丁DB9现在已经7年多了，接近8年了，所以说该公司最近肯定在进行一次小的翻新也就不足为奇了。

在拍摄时，这辆车的原型与一辆法拉利599和另一辆梅赛德斯-奔驰SLS AMG一起飞行。这一运行阵容也表明，这辆汽车的竞争对手是这两辆车。车身覆盖着厚厚的伪装，但仍然无法掩盖突出的前导流板和带有通孔的发动机罩。车尾也显得非常霸气，超大行李箱盖上的导唇和双尾管是亮点。我们可以看到，这辆车配备了像Rapide和Virage这样的新大灯。汽车侧面有一条新的线条，似乎更深地进入了门板。此外，后挡泥板上方有更明显的褶皱，新的侧裙更低。此外，新款DB9的后部看起来也比当前车型更宽、更高。

在汽车的前端，这个测试样本使用了网状前格栅，这与当前DB9中使用的多杆前格栅不同。然而，目前这只是一辆原型车，其最终规格设计尚未完全确定，因此最终是否采用网状设计仍有待确认。其他小细节包括重新布置的网状发动机罩通风口，侧视镜安装在更薄、更流线型的立柱上，距离车门更远。

我们的谍照爱好者也成功地观察到了内部情况，但内部似乎与当前版本相似，基本上是复制了原始版本。然而，这可能只是因为该车仍处于测试阶段，内部改装尚未开始。全新的方向盘设计和更大阅读面板的改进仪表盘大大提高了驾驶员的驾驶便利性。

动力总成的升级目前尚不清楚，但阿斯顿可能会继续使用目前的6.0升V12发动机，该发动机在其他新车型中的最大功率输出约为510马力。如果是这样的话，新款DB9的功率输出将比当前车型的470马力功率输出增加40马力。变速器的选择可以包括6速手动变速器或6速自动变速器。与当前车型相比，新款DB9的整备质量可能减少10%，可能小于3300磅。

2013款阿斯顿马丁DB9将于明年某个时候正式上市销售，关于这款车的更多详细信息应在上市前公布。

标签：阿斯顿·马丁奔驰飞驰法拉利

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