终于定了雪佛兰新科帕奇 我的购车心得

7月1日，在我们党90岁生日那天，我终于付了定金，在雪佛兰商店以25.78万元的价格订购了新款科帕奇2.4，7座豪华版。我想以不到30万元的价格购买一辆城市SUV，而我的身高接近1.9米，所以我选择了一辆SUV。主要目的是去城市旅行，偶尔在高速公路上或旅行。从决定买车到看车和订购花了整整六个月的时间。在这段时间里，我几乎所有的业余时间都被研究和看车占据了。从网上论坛到各个4S店看车试驾，每天听广播聊天节目，到指定地点打电话咨询，经过最后的比较和听取大家的意见，我终于在车展当天与妻子和一群兄弟姐妹朋友做出了决定。

下面，我将记录我的选车经历，并从一个普通的家用非专业人士那里，表达我对当前主流城市SUV的浅见。我希望它能为未来的购车者提供一个交流和学习的平台。

1.Ix35，这是我见过的第一辆车，因为我们公司的两位同事已经购买了这辆车。它们的排量都是2.0。从外观上看，这款车相当时尚，从外表上看不算小，但公布的尺寸在这13辆车中排名倒数第二。车内空间一般，稍小，后部空间与我的身高不太相称。驾驶位置感觉有点局促，我不太喜欢它的内部布局。

2.智能跑步。这辆车基本上和ix35在同一个平台上。它只比ix35稍大，对我这个大块头来说还是有点小，但我认为内饰做工和布局还是不错的。销售MM比较热情，但不是很专业。此外，这款车型只在顶部配备了巡航控制，我认为这很奇怪，因为它的性价比不如ix35。此外，起亚品牌也有问题，我选择了放弃。

3.CRV，这辆车是我又爱又恨的车。就空间而言，这辆车位于13辆车的中间，足以使用。内饰做工还可以。当然，CRV自称是“赤裸裸的乞丐”，确实名不虚传。首先，这辆车的配置太低了，很多东西只有高端版本。一些高端版本，如坡道辅助、电子手刹和停车系统也没有。只有CRV没有后防撞钢梁，正如文章中提到的，它在国外版本的CRV中可用，但在中国没有。通过降低安全性来降低成本是不道德的。

4.RAV4，车里的塑料味太重了，几乎刺鼻，我不忍心呆一会儿。是因为我用了太多塑料吗？四轮驱动系统不是很好。车的后门是水平打开的，这让我很不舒服。要完全打开车尾，车尾和后面的障碍物之间需要留出很大的距离。这对我在地下停车位停车后取东西不是很方便。我不知道为什么，这辆车就像一辆CRV，女孩开得更多，而不是男人？而且我总是觉得挂四挡不舒服。

5.三菱给人留下了深刻的印象，但事实上，这辆车还是不错的。所有必要的功能都有，如断路辅助、一键启动、巡航控制、全景天窗等。唯一的缺点是车太小了，这是这13款车型中最小的。对于一个女孩来说，开车是完美的，但对于身高接近1.9米的我来说，它真的很小。就连4S店的人都不建议我买。

6.三菱欧蓝德。这也是我最后挣扎的四辆车之一。它也具备了所有必要的功能，外观相当大气，前脸有一个强大的鲨鱼般的嘴，出色的内部空间，简单的内部布局，体面的做工。后门的设计很独特，可以上下打开，坐在后面钓鱼很好。但这么大的一辆车只有1.5吨多重，这也让我有点担心这辆车的安全性。

7.欧宝安德拉，这款车是一款纯进口车，搭载了2011新款科帕克。它是相同的平台，相同的底盘，相同的发动机，相同的变速箱，相同的轴距。。。同一个地方有太多的地方，甚至司机和副驾驶之间的车把、储物格和杯架都是一样的。但我放弃的原因是，安德拉只有两轮驱动和四轮驱动两种型号，四轮驱动型号的价格超过31万元。还有……

新款Kopachi的配置仅为26.38万辆。在如此多的相似之处中，成本效益确实不高。在我所在的城市，欧宝只有一家4S店，而雪佛兰科巴赫有六家。最后，我放弃了，尽管我很不情愿

8.科雷傲。这辆车也是一辆不错的车，四驱能力很好，尺寸适中，安全性也不错。但是外表真的很难看。我以前见过丑陋的东西，但我从未见过如此丑陋的东西。我觉得外观和内饰都很难看。据说法国是时尚之都，有着浓厚的艺术氛围。如果这辆车的外观是时尚的方向，那么我宁愿放弃。

9.奇骏。这辆车也不错。必要的配置都有，外观大气，车内空间好，内饰布局和做工也不错。但当关闭车门时，与其他几辆车相比，感觉车的皮肤更薄了。难怪这辆大型车只有1.6吨，所以有一点安全问题。此外，在SUV的评价中，这款车有一个明显的绕桩现象，性能不是很好。在价格方面，我购买这款车时优惠了2万元，这仍然很诱人。但是外观太方正了，我妻子直接通过了，所以我放弃了。

10.途观，这是我一直想买但买不到的东西，我挣扎到最后才放弃。我对外观设计、内饰布局和做工都很满意。外观看起来不错，但看起来有点小。车内空间很大，真的很大。当我坐在后排时，我感觉腿部空间是这13辆车中最大的。不幸的是，由于太小，后备箱的空间被牺牲了。加2万元，2个月内提车，没有多余的钱，全订，等9个月。这辆车需要97升的燃油，我选择了途观1.8T精英版，它需要14升的燃油。根据价格计算，每100公里93升燃油和16升燃油的汽车与这款车的油耗价格相同。这也证实了我可以选择更省油的新款科帕奇。我打电话给电台聊天节目，从五个方面比较了途观、新柯帕奇和三菱欧蓝德三款车型的动力性能、安全性、油耗、维护成本和保值率。由于途观的涡轮增压，未来的维护和保养将更加昂贵，当然，发生故障的几率也更高。多加一个东西有好处，但也会相应地增加故障率。在最后的纠缠中，我终于放弃了。

11.斯巴鲁森林人，我的亲戚正好有这辆车，我对它了解一点。就性能而言，动力不多。水平对置发动机、全时四轮驱动和高性能越野能力可能是这些车型中最好的，安全性也很好。外观不错，内饰做工也不错。放弃的原因是后排腿部空间不是很宽敞，有点局促。添加97燃油进行维护也太贵了。一个前挡风玻璃离这里只有7000多公里，维修费用比宝马贵。此外，进口零部件需要等待。但是维修费用还是比较合理的。2.5次搬迁总费用、税费、保险等费用超出预算33万余元。

12.引导器。事实上，一开始我并没有注意到这辆车，但我听到有人不小心提到了它。这辆车的前脸很有气势，我很喜欢它，但整辆车有点小，只比ix3长2.8厘米，不太像“jeep”风格，有点袖珍版。在内部空间方面，我妻子总是说这辆车狭小，更不用说我那1.9米高的男人了。尤其是后排中间的腿上有一个杯托，通常只允许两个人坐在后排，这真的很不方便。一些人描述说，如果有人坐在后排中间，他们的姿势有点像蹲着排便。

13.科帕奇，说到它，我首先否认，然后肯定。虽然它只有2.4的排量，但动力有所增强，配备了6速自动变速箱和ECO燃油经济性模式的DVVT发动机。这辆车外观很大，足够时尚，而且很有男子气概。当然，车内空间也很大，后备箱也很大。而且，当后备箱打开时，它多了两个座位，使其成为一辆七座汽车，这仍然很实用。在内饰设计方面，做工可以……

在这13款车型中，可以认为是适中的，但储物格很周到，存放东西也很方便。驾驶电脑的布局等方面我不是很满意，感觉有点乱。在安全方面，汽车之家已经进行了评估。拆卸后，该车前部有两层防撞钢梁，后部钢梁也不错。各项指标都处于前列，当然，这辆车也很重，重量为1.863吨。在配置方面，这款车已经具备了它应该具备的一切，包括防侧翻、陡坡辅助、驻车系统、电子手刹和燃油经济性模式。这些我在试驾过程中都体验过，非常好。当我在桩周围行驶时，我一直认为大科帕奇不是一套结实的西装，但我仍然觉得它很容易驾驶。在线性加速方面，这款动力增加的新款Kopach仍然不错，没有想象中那么糟糕。虽然和五个人坐在一起没有很强的加速感，但还是比较平稳，动力也不错。试驾后。我们购车团队的四名成员一致提出了这个要求。25.78万元的豪华版具有很高的性价比。

在最后一笔付款之前，我妻子突然想起一位亲戚似乎在通用汽车公司，于是她打电话发现对方恰好在领通致远雪佛兰，一位非常熟悉情况的小部门经理。据他介绍，这款车的性价比非常高，属于简单实用的类型。与表面表现良好的日本汽车不同，新款Kopachi主要用于真正的家用。如果你是实用主义者，那就买它。这款车明年将在国内生产，生产线也差不多准备好了。但汽车就是这样。一旦国产，一切都会改变，CRV不是一个例子吗。即使是三四万元的折扣，你愿意吗？虽然新Kopachi的原产地在韩国，但安德拉不是一样吗？许多汽车生产线不在韩国，而且质量比国内生产的汽车要好。据他说，国产后的差异不仅仅是一点点。此外，明年国产后，预计许多维护和维修成本也会降低，尽管现在已经不贵了。当地有六家4S店，方便汽车维修和保养。至于油耗，他明确告诉我必须有16-17，不要相信4S店。最后一次购车团中一位斯巴鲁森林车手的亲戚说了一句话，这句话坚定了我的信心。如果他再买车，他肯定会买一辆美国或德国的车，那是一辆男人的车。如果你必须从这些SUV中选择一款在车展上观看，他会选择新款Kopach！所以我终于下定决心付了定金。

旧的Kopachi 2.4是由一位从未计算过油耗的朋友驾驶的，所以这是未知的。新款Kopachi采用2.4排量发动机，发动机机油为93。4S店告诉我夏天在城里开14台发动机，一位熟悉的工作人员说他们夏天开14到15台，冬天开16到17台。通用汽车公司的亲戚说这辆车是16比17。当我的车到达时，我会定期向每个人报告我的油耗作业。

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