沃尔沃 让世界认识李书福和中国

始于2008年的金融危机席卷全球，尤其是欧洲的汽车制造业，在低迷的经济环境中失去了昔日的辉煌。罗孚和路虎等品牌都掌握在新东家手中，他们的生活和前景都不确定。。。在这样的时刻，每个人都在注视着中国这个世界第二大经济体，期待着奇迹的出现。

10月24日，恰逢中比建交40周年，比利时王储菲利普亲王来华，代表比利时国王阿尔贝二世向吉利集团董事长李书福颁发了代表比利时王室最高荣誉的“利奥波德骑士勋章”，表彰李书福在沃尔沃成功运营期间对比利时经济社会发展和汽车行业的杰出贡献。“利奥波德勋章”是比利时最高的国家荣誉勋章。它每年都会受到皇家秩序管理委员会的严格评估，并选出在国际社会促进人类和平、文化、慈善和公益事业方面做出杰出贡献的精英授予头衔。获得这一荣誉标志着李书福的成就得到了国际社会，特别是西方上层社会的尊重和认可。

比利时作为欧盟的总部，尽管其作为西欧中心的地理优势，但仍无法摆脱经济危机的魔爪。在国家经济衰退和失业率持续居高不下的情况下，沃尔沃汽车位于比利时根特的工厂在迎来新东家李书福后，不仅没有裁员一人，还为当地解决了许多就业问题，成为比利时最具竞争力和增长最快的汽车制造厂。不能说李书福不仅给沃尔沃带来了奇迹，也给欧洲经济打了一针强心针。

去年8月，李书福正式完成了对北欧豪华汽车品牌沃尔沃的收购。收购完成后，沃尔沃当年实现全球销量37.4万辆，同比增长11%，并实现了可观的利润，超出了许多人的预期。2011年上半年，沃尔沃汽车中国进入了一个新的发展时代，品牌建设和销售业绩都取得了成果。上半年，中国超过2.1万辆汽车的销量同比增长36%；全球销量也实现了20%的增长，XC60成为全球最畅销的车型。可以说，李书福的收购并没有让瑞典乃至整个欧洲失望，中国人民确实给他们带来了奇迹。

对沃尔沃来说，李书福的收购是成功的；到目前为止，后续行动取得了成功。在当前全球经济不景气的情况下，中国企业“走出去”的机遇大于挑战。李书福为中国企业进入国际市场提供了几点经验：

首先，企业投资当然需要资金，但仅靠资金不一定能成功。

沃尔沃有80年的历史，年销售额是吉利的近10倍。前董家富有一个庞大的法律团队，对收购协议进行了数万次修改，这使得整个收购过程非常困难。然而，李书福巧妙地避开了中国企业国际化过程中可能出现的所有风险和弊端，这种智慧是金钱无法取代的。

李书福在2007年下定决心收购沃尔沃，并做了充分的准备。此外，李书福的态度是真诚的。由于其他车企正在竞购淘汰沃尔沃，金融投资公司的目标是将其货币化，而李书福收购沃尔沃旨在恢复其昔日的辉煌。由于这种诚意，李书福获得了瑞典的青睐。

其次，如果一家公司的跨境并购成功，那么并购后的整合才是真正的考验。

吉利收购沃尔沃后，本可以选择采用两种生产方式：一种是以吉利的名义建厂，以代工的形式直接生产沃尔沃；

另一种方法是建立一家吉利-沃尔沃合资企业，专门生产沃尔沃汽车。李书福认为，吉利和沃尔沃不是父子关系，而是兄弟关系。他非常清楚沃尔沃来自北欧国家。如果他们离开这个特定的土壤，沃尔沃将成为一个没有基础的品牌，并失去其生存价值。所以“吉利就是吉利，沃尔沃就是沃尔沃”。

作为董事长，李书福努力将自己的经营理念与沃尔沃的管理保持一致，表现出对品牌、经营理念和管理团队的最大尊重。李书福确实从国际的角度看待企业的发展，努力最大限度地发挥中国市场和海外品牌的优势。李书福的整合并不等同于重组，尊重和整合才是核心。

再次强调，企业需要深入了解收购目标所处的法律和文化环境。

在沃尔沃收购的地点，国内外许多媒体评论认为，瑞典的工会和员工福利规定可能成为李书福面临的最大挑战。然而，李书福在处理这一话题时并没有使用“对抗”一词，而是充分尊重沃尔沃一贯的人文特色，确保员工利益。

沃尔沃汽车Toslanda工厂车间主任Prim在接受媒体采访时表示，“我对我的新东家非常满意。能够在沃尔沃工作已经成为当地工人的骄傲。在过去的一年里，沃尔沃的员工工资没有下降，工厂目前正忙于生产，几条生产线满负荷运转。”然而，Tina女士，一位工程技术人员认为，吉利收购沃尔沃后，给了沃尔沃更大的独立运营空间，与之前相比，收购的沃尔沃让她感觉更自主。她真诚地认为，吉利的运营战略是非常正确和科学的。沃尔沃最新的民意调查显示，沃尔沃员工的满意度高达84%，为10年来最高。李书福的经营理念得到了北欧文化的接受和支持。

李书福凭借其开拓精神和敏锐的商业头脑，成为中国最早生产汽车的公司之一，也推动了中国汽车产业与世界的融合。成功收购世界豪华品牌沃尔沃，充分展示了李书福的远见和整合能力。在企业国际化的过程中，遵循游戏规则，李书福的人文精神超越了经营范围，赢得了世界的认可和荣誉，这是中国企业走向世界的方向。

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