东风日产成立8年，处于领先地位。2011年12月21日，在东风日产广州花都二厂总装车间，随着一辆新的TIIDA缓缓下线，历时19个月的东风日产花都二厂正式建成投产。工厂投产后，东风日产花都工厂2012年产能将达到60万辆，未来年产能将增至67万辆。至此，东风日产在花都、襄阳、郑州三大生产基地的设计产能已达100万辆。在竣工投产仪式当天，东风日产正式宣布了2012年100万辆的销售目标。
东风日产总经理松本世明，说：“东风日产将日产近80年汽车制造积累的精华应用到了花都二厂的建设过程中，将日产的先进技术引入到工艺布局中。可以说，花都二厂是日产汽车技术质量和管理体系的集成者，在日产的glo中发挥着至关重要的作用bal存在。
”
据悉，东风日产花都二厂总面积140万平方米，总投资50亿元，年产能27万辆。它将与现有的花都工厂实施一体化管理，并使用灵活的生产机制生产东风日产的汽车产品。它的五大工艺，包括冲压、焊接、喷漆、树脂和总装，都符合日产的全球基准技术水平。
根据东风日产的数据，截至12月18日，其年销量达到772308辆，在行业排名中从第五位跃升至第四位。关于明年的目标，东风日产副总经理任勇在投产仪式上正式宣布，2012年产销目标为100万辆。他表示：2011年，汽车市场遇到了一个转折点，我们继续以三倍于行业平均增长率的水平稳步前进，成功实现了轻型市场的超越。高标准的花都二厂比原计划提前4个月建成投产，为2012年实现产销目标做准备。在花都二厂建成后的强大产能支撑下，以日产日产和启辰双品牌战略为支点，东风日产将推出包括启辰营销战略、区域推广、数字化营销在内的12大战略在内的一系列产品，有力冲击了数百万梦想来源：华西都市报
2011年，北京推出了限牌政策，以缓解北京的拥堵问题，但也使得汽车销售快速增长在2011年戛然而止，尤其是自主品牌普遍遭受重创，10万元以下的自主品牌成为销量下滑的“重灾区”。
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