征收反倾销税 部分美系进口车将涨价

商务部昨日发布通知，对部分美国进口汽车实施反倾销和反补贴措施。《办法》规定，自2011年12月15日起，进口原产于美国的排气量超过2.5升的轿车和SUV，经营者应当向海关缴纳相应的反倾销税和反补贴税。这也是商务部在2011年5月5日作出的官方声明，此前，美国对部分进口小型汽车和越野车进行了倾销和补贴的最终裁决。

美国汽车税

目前，中国对汽车进口的关税为25%。根据商务部5月5日的最终决定，通用汽车、克莱斯勒、梅赛德斯-奔驰美国国际、宝马在美国的斯帕坦堡工厂和本田的部分产品存在倾销和价格补贴，上述公司的产品将从12月15日起受到“双反”措施的影响。

公告显示，反倾销税和反补贴税将根据海关批准的完税价格从价征收。计算公式为：反倾销税=关税价值×反倾销税率，反补贴税=关税完税价格×反补贴税率。进口增值税按海关核定的完税价格从价计征，加征关税、反倾销税和反补贴税。例如，对通用汽车和克莱斯勒分别征收8.9%和8.8%的反倾销税以及12.9%和6.2%的反补贴税。

据了解，此次受影响的车型以从美国进口的中高端车型为主，价格普遍超过20万元。与国内生产的同级别车型相比，这些车型在价格上并不具有优势。这将不可避免地导致此类车型的价格上涨，这将对一些车型的销售产生重大影响。

对于几乎所有车型都是进口的克莱斯勒来说，这种影响是巨大的。上海通用汽车表示，进口汽车销量仅占总销量的0.5%。然而，凯迪拉克自今年年初以来的增长率已经超过50%，这势必会拖累它。

欧洲汽车或福利

事实上，国务院早些时候就已经对进口汽车制造商实施了“敲山震虎”政策。2009年，商务部发布备案通知，对美国进口汽车展开“双重反”调查。这也是自2001年中国加入世贸组织以来的首次“双重反”调查。

今年5月，经过一年多的调查，中国最终裁定通用汽车、克莱斯勒、梅赛德斯-奔驰、宝马和本田等汽车制造商在中国汽车市场倾销。然而，这份调查裁决并没有对几个主要品牌进行处罚，只是限制了几个主要品牌的价格整改。从这次处罚的角度来看，中国决定不姑息，而是额外征收反倾销税和反补贴税，以确保中国汽车工业发展的正常秩序。数据显示，今年前10个月，共登记进口汽车67.2万辆，海关进口汽车79.7万辆，同比平均增长29%，远高于国内乘用车9.4%的增速。此外，专家认为，这实际上是对美国此前针对中国轮胎和油井管的反倾销措施的反击。

在美国进口汽车价格普遍上涨之后，欧洲品牌仍可能受益最大。宝马、梅赛德斯-奔驰、奥迪和大众四个欧洲品牌原本跻身今年进口汽车销量前五，并可能继续扩大市场份额。国产品牌也有一定的市场机会。

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