售价为78-91800元。在今年广州车展的第一天，长城汽车公布了其新款腾翼C50的最终售价。腾翼C50作为一款定位于家用紧凑型车市场的新车型，将在8万元家用车市场与帝豪EC7、比亚迪G6等车型展开竞争。腾翼C50能否像以前的C30一样成为市场上的热门车型？让我们一起简单看看它的综合实力。
中国人喜欢大型汽车，这是许多制造商都知道的秘密。对于大多数普通家庭来说，他们需要一辆能让家人坐得舒适的汽车。为了更好地取悦消费者，腾翼C50拥有宽大的车身尺寸。凭借4650mm、1775mm、1455mm和2700mm的轴距，它完全可以跻身紧凑型汽车市场的前列。与同级别的竞争对手帝豪EC7相比，腾翼C50在轴距方面具有50毫米的优势，这使其拥有更出色的后排腿部空间。
纵观国内8万元自主品牌家用车市场，除了帝豪EC7，最近上市的比亚迪G6也是一款实力不容小觑的车型。与腾翼C50相比，G6凭借其中档定位，在车身尺寸上取得了彻底的胜利，长、宽、高分别为4860mm、1825mm、1463mm，轴距为2745mm，几乎比腾翼C5O高出一个级别。如果你遇到追求大空间的消费者，腾翼C50很难比比亚迪G6有优势。
动力系统方面，首批上市的腾翼C50车型均为1.5T车型，采用GW4G15T 1.5L涡轮增压发动机，最大功率和扭矩分别为98kw/5600rpm和188Nm/2000-4500rpm，接近传统1.8L和2.0L自然吸气车型的水平。与帝豪EC7 1.8L车型的98kw、6000rpm、170Nm、4400rpm以及比亚迪G6 2.0L车型的103kw、6000rpm、186Nm、4000-4500rpm相比，腾翼C50车型在动力输出方面并不处于劣势。除了传统的2.0升自然吸气车型外，比亚迪G5还可以提供1.5T发动机，最大功率和扭矩分别为113千瓦/5200转/分和240牛米/1750-3500转/分。与腾翼C50 1.5T相比，它具有显著的优势。
变速箱方面，首批上市的腾翼C50只能提供5速手动变速箱，这会让许多喜欢它的消费者略感遗憾。面对日益拥堵的城市路况，越来越多的消费者开始青睐自动挡车型。燃油经济性方面，腾翼C50 1.5T手动版车型百公里综合油耗为6.9升，与比亚迪G6 1.5T车型7L的油耗接近，略低于帝豪EC7 1.8L手动版车型的7.5升。
考虑到腾翼C50的市场定位和实际消费者需求，未来应推出1.5L自然吸气车型，以降低价格门槛，增强市场竞争力。
据悉，通用将会对2012款凯雷德的安全装备进行多项升级以应对凯雷德在美国的高失窃率。有消息称该新车有望明年年初海外推出，日后或将引入国内市场。
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1900/1/1 0:00:00科德宝集团日前同特瑞堡签订了谅解备忘录，双方将成立减震系统合资公司，各自持股50，该协议仍需通过相关管理部门特别是欧洲反垄断管理部门的批准。
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1900/1/1 0:00:00随着新一期的环保目录曝光，日前，我们从中获得了有关改款E级的信息。从目录来看，新的国产E级18T车型将从现在的5AT换装为7AT。
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