校车新国标将于3月实施 标准比美国更高

从11日开始，来自工业和信息化部、国家发展改革委、国家标准委的技术专家和汽车质量监督检验中心，以及各校车制造企业的技术负责人齐聚北京，对中国校车新标准进行评审。

不机械地遵循国外标准

11日，技术专家主要对国家标准《校车安全技术条件》进行了评审。几位参加评审会议的专家透露，根据他们迄今为止看到的技术标准，中国校车的质量将大大提高。与欧美国家的标准相比，它更加详细和全面。国家标准委员会一位部门负责人强调，中国制定的这套标准并不是简单地照搬外国标准，而是包含了许多专门针对中国国情的技术要求。它更符合中国目前的交通状况和使用习惯。

在正在审查的《安全技术条件》中，有许多人性化的设计引人注目。例如，汽车的座椅和内部需要具有强阻燃性和不产生有害气体的材料。前置发动机的校车要求具有高强度的防撞功能，发动机舱要求具有自动灭火装置。灭火器应放置在车内多个位置。要求校车在发生危险时切断主电源开关。

充分考虑中国的路况

昨天上午，评审委员会首次批准了校车座椅及其紧固件强度的国家标准。从昨天下午开始，委员会代表再次讨论了校车的安全技术条件。

在审查校车转向、制动、驾驶、信号、排气等系统的各项技术标准时，代表们充分考虑了中国的路况、驾驶习惯、气候环境等多种因素。发动机舱、内饰材料、，驾驶信息记录和处理系统需要使用更科学的技术。据了解，这些标准在某些方面比美国标准要求更高、更科学、更安全的标准。

昨晚基本敲定了标准草案

目前，新的校车安全标准仍在审查中，但据审查会议代表表示，昨晚基本完成了初稿，剩下的流程是提交、批准和发布。至于何时可以开始实施，相关管理部门需要根据具体情况制定时间表。

然而，一些代表推测，新标准可能从今年3月1日开始实施，届时中小学将开始新学期的学习。

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