双龙复兴 将在两年后重返中国开启CKD

走出与上汽合作失败的阴霾，韩国双龙汽车寻求在印度人手中“复兴”。1月5日，双龙新东家马恒达宣布，双龙将陆续在俄罗斯、巴西、中国等地开展CKD项目。根据计划，巴西CKD项目将在两年内开展，中国CKD项目也将在更大范围内紧跟巴西。

双龙复活

据《印度时报》1月5日报道，马恒达有限公司（以下简称“马恒达”）宣布了双龙汽车（以下简称为“双龙”）在韩国的新“复兴计划”。马恒达表示，他将在未来3-4年内投资80多亿卢比，为其韩国子公司双龙汽车的两种产品创建一个联合平台。作为复兴的关键部分，双龙还将在全球推出CKD项目。

“马恒达对帮助双龙走向新生充满信心。”1月7日，马恒达汽车和农业设备公司执行总裁Pawan Goenka通过电子邮件告诉《国际金融报》，双龙汽车去年销量为11.3万辆，今年的销量目标为12.3万辆，已连续两年保持良好增长。

记者查阅马恒达官网发布的双龙汽车销量公告发现，在2011年11.3万辆的总销量中，国内销量为38651辆，出口量为74350辆，颠覆了双龙汽车2007年创下的71021辆的最高出口纪录。也就是说，双龙已经回到了上汽退出之前的市场表现水平。

在双龙汽车首席执行官Lee Yoo-il看来，出口的增长使双龙意识到了自己的潜力。2012年，Ma Hendra Setiawan将借助Korandot进一步扩大双龙的出口。

全球CKD

马恒达双龙复兴计划的一个重要组成部分是CKD项目的全球启动。首先，将在印度查坎工厂内建立一条汽车装配线，生产和销售Rexton。之后，CKD项目将在俄罗斯、中国、巴西等地开展。

根据计划，巴西CKD项目将在两年内实施。作为全球最大的汽车市场，中国也被纳入了该计划。Gonka在接受《印度时报》采访时透露：“中国将在更大范围内密切关注巴西。

Goenka没有就中国CKD的具体计划以及将选择与哪家公司签订合同做出明确回应。然而，他在1月8日回复本报记者时表示，“马恒达将全力支持双龙汽车的复兴及其在中国市场的发展。”

据此前媒体报道，在庞大和上汽南方两大渠道的努力下，双龙已经重返中国市场。1月6日，庞大内部人士在接受《国际金融报》记者采访时表示，“双龙在中国的销售已经开放，也有买家和预订者。我们对双龙仍然有信心

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