最近，在底特律车展期间，福特汽车公司宣布，在一年内，他们将拥有全球多个汽车生产平台。
福特营销和销售部门负责人Jim Farley表示，到2013年底，该公司将把目前的11个生产平台减少到9个。福特认为，减少生产平台的数量将大大降低生产成本，提高平台的生产质量。
福特在今年底特律车展上推出的新款车型Fusion将使用与长安福特生产的蒙迪欧车型相同的生产平台。
在北美车展期间的一个国际汽车行业论坛上，Jim Farley表示：“我们的竞争对手正在全球范围内实施本地化战略，福特希望将国际统一的标准带给世界
这句话听起来像老亨利·福特的原音。当通用汽车公司在推动汽车设计多元化的进程时，老亨利曾说过，“无论我们的竞争对手对汽车做什么，它都必须像福特的汽车一样是黑色的。”后期的结果无需赘述。
老实说，福特尚未正式宣布终止生产平台，但Jim Farley表示，福特的车型不会因某个生产平台的终止而终止。
总结：这个平台已经不复存在了，还会有模型在上面生产吗？北汽在萨博拥有100%的知识产权，但没有菲尼克斯的生产平台，因此仍无法生产萨博级别的汽车。宝马和梅赛德斯-奔驰正在为中国人量身定制更长的轴距。如果福特想给我们带来真正的美国汽车，我们将拭目以待。
去年5月份刚加盟福田的黄华琼目前已经离职，昨日，北汽福田人士证实：“担任北汽福田副总裁兼品牌总监的黄华琼已经低调离职，目前去向还不清楚。
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