双反税实施 美系车最高成本将涨30万元

12月14日，商务部宣布，将在未来两年内对一些在美国生产的进口大排量汽车征收反倾销和反补贴税，涉及通用汽车、克莱斯勒等公司，以及梅赛德斯-奔驰、宝马和本田等美国公司。实施期限为2011年12月15日至2013年12月14日。

“双重反税”政策的影响是什么？昨日，记者对成都市场进行了深入调查。四川新东新凯迪拉克总经理黄迅在接受采访时表示：“这次‘双反税’影响最大的是凯迪拉克，最高成本增加了30多万元。截至目前，我们还没有收到工厂的任何价格调整通知，春节后效果会很明显

美国汽车凯迪拉克和克莱斯勒受伤最严重

成都城市汽车董事长赵红表示，“双重反税”的大幅实施将对美国相关企业在中国的产品产生重大影响。这也是中国加入世贸组织后首次对进口汽车进行“双反”调查。目前，中国对整车进口征收25%的关税。这一次，对原产于美国的进口车辆征收附加税，附加税率也不低。在这种情况下，美国汽车的竞争力将明显减弱，欧洲和日本生产的类似车型将从中受益。

从目前受影响的车型来看，凯迪拉克和克莱斯勒从美国进口的所有车型都受到了很大影响。“赵红向记者算了一笔账，以该公司为代表的品牌车型克莱斯勒吉普也被列入“双反”系列。以一辆售价80万元左右的顶级吉普计算，其成本将增加6万元以上，影响不大。

但对于凯迪拉克来说，情况并不好。黄迅在电话里的声音显然没有那么轻松：“双重反税”影响巨大“凯迪拉克，累计税率为21.8%。换句话说，一辆150万元的凯迪拉克将增加30多万元的成本。然而，他们尚未收到制造商的任何通知，汽车价格也暂时没有调整。一旦进口车型在“双重反税”之前申报“都卖光了，春节后影响会变得明显。所以，现在是购买凯迪拉克的最佳时机

非美国汽车宝马、梅赛德斯-奔驰、讴歌受到牵连

尽管此次的“双反税”针对的是来自美国的进口汽车，但德国两大豪华汽车品牌宝马和梅赛德斯-奔驰也将受到影响。为什么？原因是，上述两款豪华车在生产方面严重依赖美国工厂，其美国子公司也受到中国“双重反税”政策的影响，难以避免受到影响。

根据商务部发布的公告，梅赛德斯-奔驰美国国际将征收2.7%的反倾销税，宝马斯巴坦堡工厂将征收2.0%的反倾销关税。尽管两家公司的反补贴税率均为0%，但反倾销税将推高进入中国的产品价格，从而影响其销售。

目前，宝马和梅赛德斯-奔驰都从美国工厂出口SUV和其他车辆。宝马正在扩大其南卡罗来纳州工厂的生产能力，计划从2011年的每年27万辆增加到每年30万辆。该工厂生产宝马X5、宝马X6和宝马X3等SUV车型。戴姆勒-奔驰计划在2010年至2014年投资24亿美元，扩建其阿拉巴马州工厂，并增加生产C级轿车的设备。目前，该工厂主要生产梅赛德斯-奔驰M级轿车、梅赛德斯-奔驰GL级SUV和R级货车。2010年，该工厂生产了12.54万辆汽车。

此外，讴歌也是一个受“双反”政策影响的非美国品牌，其税率将提高4.1%。但成都讴歌机场店副总经理万健透露，该品牌只在美国生产TL，其他车型都在加拿大，因此可以认为是“逃避”。预计TL的成本将增加约2万元。

“双重反税”之后会发生什么？加快进口美国汽车的国产化进程

在实施“双重反税”后，美国进口汽车通过涨价将成本转嫁给消费者显然是不明智的。从今年前三季度的进口数据来看，进口总额……

美国汽车的销量只有15000辆，份额在5%到6%之间；德国和日本汽车是主要的驱动力，两者的总份额约为70%。与此同时，美国进口汽车已经处于追赶地位，克莱斯勒和福特都只有一辆进口汽车。如果他们逆势而上，再次涨价，就相当于放弃了他们唯一的份额。

全国汽车工业联合会副秘书长崔东树在接受记者采访时表示，双重反税措施的出台可能会加快上海通用凯迪拉克和长安福特等美国车企在华合资企业的产品引进速度。目前，上海通用汽车拥有丰富的产品线，并在今年短短一年内推出了三款新车，为“双反”措施的出台提前做好了准备。福特只有一辆进口汽车，损失不大。只有克莱斯勒在中国没有生产基地，并计划继JEEP品牌之后，明年将克莱斯勒品牌引入中国。因此，有报道称，克莱斯勒希望通过菲亚特和广汽的合资企业实现“借鸡下蛋”，这是一个紧迫的局面。

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