车市驶入结构调整深水区 新能源是亮点

春节前后，大多数车企今年都推出了新的营销政策，重点是新能源汽车的研发和生产；

抓住政策方向，抓住新兴市场。。。可以说，尽管今年相关政策的支持力度不大，国内汽车消费增速也在逐渐减弱，但汽车市场受政策影响的趋势仍然明显。

中国汽车市场受到政策变化的影响很大，车企对政策变化也非常敏感，今年更是如此。亚运村汽车交易市场副总经理严景辉预测，尽管今年汽车市场的销量增长不会太大，但结构调整会非常明显，车企的模式和渠道布局都将发生重大变化。这种变化在春节前后就已经出现了。

作为“十二五”规划的第二年，汽车行业的众多法规将于2012年正式实施。其中，酝酿了7年的“汽车三包”在春节前发布了第二次征求意见稿，向外界发出了积极信号。此外，一些正在征求意见的新能源标准和行业法规即将正式颁布。各大汽车公司都热切期待着加快内部转型和加大政策支持力度。可以说，随着产业政策的逐步明确，汽车行业的发展目标越来越明确，汽车产业的未来也被描绘出来。

新能源产业化的政策保护

业内专家普遍认为，2012年，汽车行业的相关政策将从促进汽车消费转向鼓励行业健康发展，同时体现国家促进汽车节能减排和技术进步的政策导向。也就是说，新能源汽车的发展将是今年的亮点，其他政策也将围绕“调整”这一主题展开。

目前，一再未能兑现承诺的《节能与新能源汽车产业发展规划（2011-2020年）》的发布日期越来越紧迫。作为新能源汽车大规模市场化的关键一年，2012年，政府相关部门、行业协会、汽车公司将从不同角度共同推动新能源汽车行业的快速发展，政策保护的目的也将更加明确。

随着国家促进节能和新能源汽车的激励政策逐步进入实施阶段，中国新能源汽车产业化和推广的道路正在铺设。据悉，中国已形成由国家标准委员会、科技部、能源局、工业和信息化部组成的电动汽车标准化协同机制。截至目前，已经出台了25个与电动汽车充电设施相关的标准规划项目。

事实上，“十二五”规划对汽车行业节能和新能源的政策偏见从今年年初就已经有所体现。1月1日，新车船税正式实施，纯电动汽车、燃料电池汽车和插电式混合动力汽车免征车船税。其他混合动力汽车通过减半征收类似汽车的适用税来征税，这被视为该行业加速支持新能源汽车的信号。

地方规划的开拓性突破，也在推动示范城市的新能源汽车产业驶入快车道。根据向公众发布的《北京市新能源和可再生能源发展“十二五”规划》，今年北京将在公共交通、环卫等领域进一步推广新能源汽车，开展出租车行业应用示范，逐步推动私人购买电动汽车，力争到今年年底，在全市私营部门推广3万辆新能源汽车。

支持国内车企发展

市场增长预期的减弱导致该行业将重点放在了行业整合上。2011年11月4日，工业和信息化部正式发布《乘用车生产准入管理规定》……

离子企业和产品”。对于符合一定条件的大型车企，在企业集团统一规划管理的前提下，可以适当简化其下属企业的准入条件。

国家发展改革委和商务部发布的《外商投资产业指导目录（2011年修订）》也将汽车制造业从鼓励类中删除。对此，一位业内专家认为，中国的汽车制造能力已经很强了。无论是合资企业还是独资企业，汽车制造业的生产能力都有了很大的提高。国内汽车生产企业年产量居世界前列，成为汽车生产和消费的最大市场。特别是随着国内自主品牌的快速增长，外资发挥作用的空间相对有限。将汽车制造业从鼓励类中剔除，也被认为是鼓励国内企业更好地发展。

据了解，新的《汽车产业发展政策》提高了外商投资项目的准入门槛，同时规范了汽车产品的认定，进一步保护和支持了自主品牌汽车企业的发展。

同时，根据《关于促进“十二五”机电产品出口持续健康发展的意见》，鼓励25个重点行业的100家龙头企业建立健全海外营销网络和售后服务体系；继续重点建设汽车及零部件出口基地；完善汽车和摩托车出口订单规定。根据要求，国家有关部委今年必须制定发布《汽车行业出口发展规划》，修订《规范汽车出口秩序管理办法》，通过政策调控落实我国汽车出口战略目标。

市场将进行结构调整

记者调查发现，在国家鼓励新能源汽车发展的各项政策支持下，各大汽车公司加快了新能源汽车的研发和上市步伐。据相关统计，今年将推出混合动力、纯电动等数十款新能源汽车，从占据汽车市场的一角，到不断扩张。重点推广的领域也将首先是有扶持政策的城市。

在制定产销计划和推广渠道方面，由于各地可能出台新政策，各大车企也做出了相应的收缩和调整。今年，全国许多二三线城市可能会有进一步强调城市建设和交通的新政策，必须专门针对这些地区调整市场推广计划。“一位合资车企CEO告诉记者，与往年的全面、大规模扩张不同，今年各家车企的市场策略将根据不同地区的特点进行更详细的调整。

严景辉特别提醒各大车企今年要加大市场和产品推广力度，进一步加强体验式营销的研究和推广。此外，严景辉还建议，在新能源汽车领域，车企不仅要推广好产品，还要积极领导政府。“不要只等政策，而是应该带头，从方便消费者的角度出发，为客户做一些更实用、更有用的事情。”严景辉说。

许多专家与严景辉有着相似的观点，人们普遍认为，如果2011年是共同变暖的一年，那么2012年就是共同发展的一年。今年汽车行业的主题是团结一致。在各种支持政策的引导下，各大汽车公司将进一步调整，最终稳定运营，并继续向前发展。汽车市场的结构将随着各大车企业务方向的调整而不断变化，从而出现新的局面。

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