2012年2月1日，梅赛德斯-奔驰美国公司宣布任命伯恩哈德·格拉泽为营销副总裁，并立即生效。
现年47岁的伯恩哈德·格拉泽于1992年加入德国戴姆勒。1998年，他前往美国，担任Coupe和敞篷车型的业务部门经理，负责SL、SLK、CL和CLK车型的销售、定价和开发战略制定。2001年，他回到梅赛德斯-奔驰位于德国斯图加特的总部，成为戴姆勒乘用车全球销售和营销业务总监的执行助理。
自2003年以来，Bernhard Glaser一直担任梅赛德斯-奔驰美国公司的产品管理总经理。这一次，他接替Steve Cannon担任营销副总裁，负责梅赛德斯-奔驰、Smart和迈巴赫等车型在美国市场的营销。
另一方面，史蒂夫·坎农取代因经济丑闻下台的恩斯特·利伯成为梅赛德斯-奔驰美国公司的新任首席执行官，任期从2012年1月开始。
春节前后，大多数车企今年的营销新政已经出台，重点研发生产新能源车；
1900/1/1 0:00:00随着中国汽车市场销量的持续提升，汽车企业之间的竞争愈演愈烈，为了抢占更多的市场份额，各汽车企业都开始在服务上下功夫。日前，现代汽车和捷豹路虎相继推出了专门针对中国市场的售后专享服务。
1900/1/1 0:00:00曾在西方接受教育的一位知名设计师在重庆长安汽车股份有限公司ChongqingChanganAutomobileCo
1900/1/1 0:00:002011年，通用汽车重新夺回了全球销量第一之位，大众汽车位居第二。或许更令大众汽车不乐的是，通用汽车表面上已经不在意销量冠军了。
1900/1/1 0:00:00EPC全称发动机电子功率控制系统，很多人也叫它ETC电子节气门。该系统由一些传感器、控制器等元件组成。当某传感器出现故障或感知到不正常的情况时，控制系统就会根据设置好的程序采取相应的措施。
1900/1/1 0:00:001月5日，工信部出台通知，要求“危险货物运输车、总质量大于12吨的货车应装备缓速器或其他辅助制动装置”。
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