拓势力版图 2011年合资车企产能扩张

中国已经成为世界汽车巨头的第三大、第二大，甚至超过了最大市场。市场地位的提高也促使跨国汽车公司增加了在中国的投资。2011年，合资车企产能扩张加速，激烈的竞争格局在2012年逐渐显现。

大众汽车南扩西扩，中国产能布局即将完成

一汽-大众佛山分公司成立仪式于2011年12月1日举行。这是继成都第三家汽车工厂投产后，一汽-大众轿车生产基地建设的又一个实质性阶段。据悉，一汽-大众广东项目的建设工作正在有序进行。该项目分为两个阶段。一期占地100.39万平方米，规划建筑面积45.5万平方米。预计将于2013年8月投入运营，产能约为30万辆。佛山工厂的成立标志着大众汽车南方战略的又一个里程碑。

就在一汽-大众佛山分公司成立几天后，新疆政府网站发布消息称，国家发改委已批准上海大众在新疆建设总装厂的计划。12月13日，大众中国否认了这一消息，并表示新工厂选址仍在谈判中。据新疆政府网站消息，有关部委已正式致函自治区发展和改革委员会，同意在上海大众新疆生产基地开展乘用车项目的前期工作。该项目位于乌鲁木齐经济技术开发区，设计产能为5万辆。生产车型为A级轿车，并建设了相关配套设施。该项目总投资20亿元，计划于2013年投入运营。2016年达到产能后，将形成每年5万辆新车的产能。

至此，大众的两家合资企业一汽大众和上海大众即将在中国拥有超过10家整车生产工厂，这也意味着大众在东北、华东、华南、西南和西北的产能布局基本完成。

东风有限公司计划新增产能或成为英菲尼迪的国内基地

2011年底，大连市环保局官方网站上题为“东风汽车股份有限公司有限公司大连工厂24万辆乘用车产能建设项目”的环境影响评价报告详细介绍了东风汽车有限公司有限公司大连工厂的详细情况。本环评报告显示，东风有限公司在大连的新工厂将建在大连自由贸易区，投资超过50亿元，占地126.8万平方米。拟建厂房包括“冲压车间、焊接车间、涂装车间、总装车间、质量保证中心等”。

上述环评报告还透露，新工厂计划到2014年生产2.5万辆中高端SUV产品；2015年，实现8万个中高端SUV产品和4万高端SUV产品的生产；2016年，该工厂进一步将总产能提高到14.5万辆，并开始生产高端MPV产品；

最后，到2017年，我们将增加高端SED产品的产量，并实现24万辆的总设计产能目标。

业内猜测，英菲尼迪未来的国产车型也可能在大连工厂投产。

东风日产第二工厂已投产，设计产能100万辆

2011年12月21日，历时19个月筹备的东风日产华都第二工厂正式建成投产。据悉，工厂投产后，东风日产花都工厂2012年产能将达到60万辆，未来年产能将增至67万辆。至此，日产全球最大、效率最高的整车生产基地已落户花都，东风日产在花都、襄阳、郑州三大生产基地的设计产能已达100万辆。

华晨宝马的新工厂将于今年投入运营

华晨宝马位于沈阳的铁西新工厂将于2012年初投产，宝马X1将是新工厂的首款量产车型。华晨宝马的新工厂于2010年6月开工，一期工程即将完工。目前已进入设备调试阶段。宝马声称，新工厂将成为世界上最先进、最可持续的汽车工厂之一。

宝马表示，将加强在中国的研发活动，并在新工厂建设的总体框架内建立发动机工厂。尽管发动机工厂尚未完工，但宝马已宣布即将在沈阳引进新的宝马TwinPower Turbo直列4缸汽油涡轮增压发动机进行生产。

上海通用汽车扩大年产能直接目标120万元

2011年12月16日，上海通用汽车东岳汽车三期扩建项目首辆车在新装配车间成功下线，标志着上海通用汽车在东岳基地的产能扩建项目取得了阶段性进展。

2011年9月，上海通用汽车沈阳北胜生产基地三期项目新工厂举行奠基仪式。该项目总投资70亿元，规划用地面积约2万平方公里，设计年产能30万辆。计划于2014年建成投产，从而缓解在这里生产的雪佛兰科鲁兹和别克GL8的生产压力。

东岳和北胜的新工厂建成后，上海通用汽车的总产能将一举扩大到120万辆。

标签：大众东风宝马日产一汽

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