二手车销量暴增 今年规模将达500万辆

尽管新车销量的增长率达到了近十年来的最低点，但中国二手车的销量却达到了前所未有的水平。中国汽车流通协会近日发布的最新统计数据显示，2011年全国市场二手车累计交易量超过400万辆。

中国汽车流通协会秘书长沈荣分析称，“2012年中国二手车行业将达到500万辆的交易规模是完全可以预测的

推动销售的两个主要原因

二手车销量的大幅增长主要取决于以下两个因素：

首先，如果一辆新车不能保值，那就选择一辆二手车。近年来，新车的价格一直在持续下降。买一辆新车不到一个月就能降一万到两万元，保值率很低。消费者夏先生无奈地说：“由于新车价格下降快，保值率低，而且二手车市场可以找到他们喜欢的车型，所以买二手车更放心

此外，二手车成为“潮流”的趋势吸引着消费者。随着中国新一波汽车交易的兴起，市场上出现了大量‘近年来、款式新颖、车况良好、价格低廉’的二手车，”广骏二手车交易市场的一位相关人士表示。

新政或幕后推手

为进一步促进二手车销售，商务部于去年12月27日发布了《关于“十二五”期间促进汽车流通业发展的指导意见》。有人提出，2015年中国二手车交易量超过1000万辆，年均增长率为15%。同时，鼓励发展品牌二手车业务，支持汽车供应商拓展品牌二手车经营，完善二手车流通网络。

沈蓉告诉记者，这些为2012年后中国汽车市场的快速发展准备了相关条件。

新车市场越来越冷清

与二手车销量激增相反，新车市场似乎越来越冷清。连日来，羊城晚报记者走访广州各大新车市场了解到，近期市场销量较去年下降近20%。

最近汽车市场非常疲软，我们可能不得不提前放假过春节。“一位位于黄浦大道的美国汽车经销商表示，每天卖出5辆车还不错，还不到峰值销量的三分之一。

与合资品牌相比，自主品牌汽车经销商的日子似乎更加艰难。位于黄石路的两家自主品牌汽车经销商表示，他们现在的库存很高，销量下降了一天多，有时一天只能卖一辆车。

数据

两年后，二手车销量将达到数百万辆

数据显示，自去年3月以来，中国二手车交易量一直在飙升，每月一直在35万辆左右，最高值达到42.94万辆。今年的累计交易量已超过400万辆。其中，北京市场二手车成交近40万辆，首次与新车销量成1:1的比例。这是一个历史性的观点：从那时起，中国的汽车消费市场已经进入了成熟的发展阶段。

值得一提的是，据羊城晚报记者采访，即使在二手车销售一直疲软的广州市场，2011年的销量也达到了10万辆左右，创下了近年来的新高。

鉴于去年全国二手车市场交易量的快速增长，沈荣的分析预测，2014年左右，中国市场二手车交易总规模预计将达到1000万辆。2020年，中国汽车市场将进入成熟期，新车和二手车交易规模达到1:1，从3500万辆到3600万辆不等。

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