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子午线轮胎是什么

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时间:1900/1/1 0:00:00

子午线轮胎的国际编码是“R”,通常被称为“钢丝轮胎”。

子午线轮胎的帘线在轮胎主体中的布置不同于斜交轮胎的帘线上的布置。子午线轮胎的帘线彼此不相交,但几乎平行于外轮胎截面,类似于地球子午线排列。帘线的角度很小,通常为0°,并且轮胎主体的帘线之间没有交叉点。当轮胎运动时,胎冠周围的应力增加,导致轮胎胎身出现周向延伸和径向裂纹。因此,子午线轮胎的缓冲层采用了交叉帘布层的近周向布置,与胎身帘线角相交90°,通常为70°至78°,形成一个几乎不能拉伸的刚性环形带,固定整个轮胎并限制其周向变形。该缓冲层承受整个轮胎60%至70%的内应力,成为子午线轮胎的主要承载部件,因此被称为子午线轮胎的带束层。斜交轮胎的主要承载部件不在缓冲层上,其80%至90%的内应力由轮胎织物层承受。由此可见,子午线轮胎的安全带设计非常重要,必须具有良好的刚度。可以使用多层高角度、高强度和不可拉伸的纤维材料,如钢丝或玻璃纤维。

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