北汽重启与福汽合作谈判 方案正在探讨

北汽集团与福建汽车的“联姻”有了新的前景。周一，北汽集团相关负责人向记者透露，北汽已恢复与福建汽车的合作谈判。“我们目前正在联系中，有几个合作计划正在讨论中。”上述北汽高管表示，他们不排除双方在集团层面进行合作。

事实上，北汽集团与福建汽车的关系从2009年就开始了。同年7月，双方签署合作协议，一汽将福建戴姆勒40%的股权转让给北汽，使得福建戴姆勒持股比例分别为北汽集团40%和福建汽车10%，戴姆勒轻型汽车（香港）有限公司持有50%的股权。后来，由于在收购价格上沟通不畅，加上广汽集团插了一把横刀，北汽与一汽的合作遇到了困难。

本周，北汽高层向记者证实，梅赛德斯-奔驰-戴姆勒是北汽与一汽重新对接的内部牵线搭桥者。戴姆勒是北汽和一汽的合作伙伴，戴姆勒希望在中国实现资源整合。“上述北汽负责人透露，北汽与梅赛德斯-奔驰的合作关系已进入密切状态。去年7月，在北汽集团徐和谊和戴姆勒集团梅赛德斯-奔驰全球首席执行官的领导下，梅赛德斯-奔驰开始整合其在中国的进口和国内销售渠道。同年11月初，戴姆勒与北汽签署了全面战略合作意向书，将双方关系从“合资伙伴”升级为“全面战略合作伙伴”。

如果将福建戴姆勒纳入一揽子计划，北汽的产业版图将更加完整。据了解，北汽目前有乘用车、轻型卡车和重型卡车项目，但在轻型商用车领域仍有缺口，而福建戴姆勒的加入正好填补了这一缺口。据北汽高层透露，此次北汽与一汽的重新谈判不仅限于延续之前的协议，而是对各种方式的重新探索。另一位不愿透露姓名的消息人士透露，北汽也有意与一汽全面整合。根据北汽集团的规划，到2015年，北汽集团汽车产销将达到350万辆，主营业务收入将达到4000亿元。继上汽与南京合作后，北汽将与一汽全面融合，更有利于扩大北汽的规模。

本周，北京汽车高层向记者表示，目前正在进行谈判，正在探索多种合作形式，不排除采取集团层面的合作。

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