吉利汽车 龙年首月实现开门红

2月9日，记者从全国乘用车市场信息联席会上获悉，2012年正月，吉利汽车共销售新车38477辆，仅次于上海通用、上海大众、一汽大众、东风日产、北京现代，在全国乘用车企业中排名第六，在自主品牌车企中排名第一，在龙年实现了一个繁荣的开端。

吉利汽车内部人士表示，新的一年伊始，公司不断进行战略转型，这表明公司运营向“全球化”、“品质吉利”、“稳定发展”和“品牌线管理”的转型和调整已经开始发酵。

事实上，吉利转型的效果在过去一年已经很明显了。2011年，吉利汽车共销售新车43.28万辆，同比增长4%，在所有乘用车公司中排名第七，也是唯一一家正增长的车企；在出口方面，吉利汽车的增长更为显著，增长率达到76%，大大超过了大多数国产品牌。

据了解，近年来，吉利汽车在企业发展方面达成了重大共识，即投入更多资源提高产品安全、环保和节能质量，并在技术研发、生产销售、企业文化、，以及围绕这一目标的其他方面。很明显，吉利的战略已经取得了丰硕的成果。吉利旗下的全球鹰熊猫获得C-NCAP五星级安全评价，成为最安全的汽车；帝豪EC7获得了欧洲E-NCAP四星级安全评价，这是中国自主品牌在欧洲取得的最好成绩；帝豪EC8获得C-NCAP五星级安全评价，超过多个合资品牌。种种迹象表明，吉利向品质的转型已经非常成功，“品质吉利”不再是一个伪词。今年正月的成功启动，可以说是吉利产品质量实现“蝶变”的有力证据。

2012年，吉利高层进一步深化管理改革，提出“对标管理、质量管理”的新思路，在集团全面推行，目标是持续实施“两转两调”。重点仍然是不断提高吉利汽车的质量。

在刚刚举行的2012吉利汽车商业大会上，吉利集团副总裁刘金良表示，随着战略转型的深入，吉利汽车质量显著提高，高价值产品的销量迅速增长，尤其是帝豪品牌的快速增长，这增强了我们继续向上竞争的信心。同时，这也表明吉利的营销已经从“以价格为导向”转变为“以客户价值为导向”的理念，得到了良好的实践。他认为，吉利汽车在2012年将有更好的市场表现。

据悉，吉利今年将加快新产品的上市频率。酝酿已久的首款SUV即将上市，吉利将在年内推出GX7、GC7、SC3等至少七款新车。GX7将在成都生产，有三种排量可选：1.8升、2.0升和2.4升。英国品牌推出了两款新车型，包括A0级车型SC3和紧凑型车型SC6。高端帝豪品牌还有两款新车型进入市场，SUV车型EX8和MPV车型EV8。在分销网络布局方面，今年将进一步从二三线市场向县级市场下沉，计划到明年达到1000个。届时，吉利汽车的运营将出现一盘新的“棋局”。

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