丰田总部中国部仍保留 只转移企划职能

丰田正在加快中国市场的本地化步伐。2月9日，丰田（中国）召开会议，宣布成立新的销售计划部门和业务部门。记者了解到，销售计划部已将丰田日本总部旗下“中国部”的销售计划职能移交给丰田，配合丰田在中国的主要业务，并任命蒋吉喆为销售计划部部长。丰田此举旨在提高其到2015年在中国销量150万辆的目标。

明年，我们总部的销售战略职能也将进入中国

有限公司副总经理蒋继哲也是新成立的丰田（中国）销售计划部负责人。2004年至2010年，他在广汽丰田工作。2011年1月，他辞去广汽丰田副总经理职务，回到丰田日本总部，担任中国部销售总监。姜吉喆还向南都记者透露，今年，销售计划部门已经转移并加强了丰田日本总部的营销职能。2013年，该部门将转移并加强销售战略职能。

据透露，新成立的销售计划部门的组织结构通常分为市场室和销售室。2012年，该部门重点推动市场活动，主要包括品牌战略的建设和执行，品牌工作从广汽丰田和一汽丰田开始；其次，我们将与丰田中国公共关系促进部和公共关系拓展部合作，重点关注H E V（混合动力车）上诉战略的备案和推广。

丰田中国有三个主要部门：商务办公室、商务办公室和商务办公室。此次，营业厅也迁至丰田（中国），主要负责与一汽集团、广汽集团等丰田在华合资企业的母公司讨论合作事宜。该部门负责人是吉村光一，他也是丰田（中国）的副总经理，与姜吉喆级别相同。

仍保留日本总部的中国部门

与此同时，有传言称，在成立多年的丰田中国总部所有职能部门搬迁至北京后，日本的中国部门将被取消。事实并非如此。以姜吉喆为例，他还将担任丰田日本总部中国区的销售总监。据报道，丰田正在考虑将其部分职能从中国部门转移到，但仍将保留“中国部门”作为一个组织。如果与制造和生产部门联络的商务办公室仍在日本的中国部门，它将不会搬迁到中国。

丰田此举被业内人士解读为“行动相当保守的丰田终于无法抗拒，需要迎头赶上。”。一位丰田内部人士表示，丰田的所有海外部门都不具备营销职能，由丰田日本总部旗下的中国、美国和非洲部门等当地部门负责，不会转移到当地市场。但事实上，在连续几年销量增速低于其在华竞争对手之后，丰田也开始反思其在华战略。相比之下，大众和宝马等跨国品牌在中国的本地化程度比丰田更为彻底。以大众汽车（中国）为例，它有一个专门的营销部门来宣传和提升其在中国的统一品牌形象。大众汽车在中国的销量增长在一定程度上与其有效的市场品牌推广密切相关。

早在2月7日，丰田汽车高级董事总经理伊迪志高就宣布计划到2012年在中国市场销售至少100万辆汽车，增长14%。

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