直面中国汽车发展速度 BBC调侃中国造

Topear”-这个节目很快在网上流行起来，是英国广播公司在英国的一个汽车节目。最近，它专门制作了一部关于中国国产品牌汽车的特辑。节目用夸张诙谐的幽默直接指向了中国汽车制造业的现状，产品仍处于模仿阶段，缺乏各项技术指标。该节目一经在网上播出，直接的批评又不失幽默，引来网友的各种反应。

取笑“中国制造”的现状

TopGear（翻译为“车迷营”或“疯狂车展”）是英国广播公司的一个汽车节目，早在1977年就开始播出。起初，这只是一个传统的汽车节目，但在经历了起伏之后，2001年，英国广播公司宣布因收视率低而关闭。然而，在2002年重新推出后，在杰里米·克拉克森、詹姆斯·梅和理查德·哈蒙德的主持下，再加上测试车手斯泰格，节目内容既有趣又幽默。截至去年6月，共播出了16季，节目安排为每年两季，每季约10集，每集约60分钟。目前，大约有140集。

近日，在最新一期《TopGear》第18季第二集中，节目组抵达中国，拍摄了一部中国特辑。该节目一经播出，就在互联网上引发了轩然大波，两位主持人杰里米·克拉克森和詹姆斯·梅用诙谐的方式直接批评了中国的汽车制造造假和安全质量。

在节目中，杰里米·克拉克森一出场，就穿着假冒的阿玛尼服装，戴着假冒的雷朋眼镜，背着假冒的LV包，手里拿着假冒版的iPad和IPONE。镜头背景是一家“SPRCOFEE”商店，该商店推出了一些中国国产品牌的仿制品，包括抄袭宝马X5的双环“S-CEOHBJ6474Y”、模仿大宇Matiz的奇瑞QQ和模仿丰田Aygo的比亚迪F0。

中国制造商经常复制他们喜欢的车型，并且在这方面非常熟练。该节目认为，一些中国汽车制造商现在在设计上抄袭外国汽车公司的成熟车型。

至于“中国制造”的安全性，该节目使用了夸张的技术。詹姆斯·梅驾驶着一辆自主品牌的车型，以不到5公里/小时的速度缓慢行驶，并撞上了一堵墙。你受伤了吗？”杰里米·克拉克森问道，“不，一点也不。詹姆斯·梅回答说：“这辆车没有问题。”该项目表示，中国的碰撞测试与欧洲类似，只是碰撞过程中的速度要慢得多。

面对中国汽车工业的发展速度

这个节目一经播出就引起了网友们的注意，他们认为这个节目虽然有些夸张，但真实幽默。也有网友认为，这个节目让中国汽车行业感到不知所措。网友“julyeekk”说：“我本来觉得很好笑，但当这里的国际学生告诉我这部电影正在他们班上播放时，全班外国学生都大笑起来，几个中国学生坐在那堆笑声中，这似乎难以形容。”网友“联通吴烨”直言不讳地说：“这是对中国汽车行业的极大侮辱。”

也有网友表示，这个节目过于傲慢，没有客观地看到中国汽车行业的发展现状。网友“滕青书”表示，该节目漏洞百出，比如汽车相撞。吉利帝豪EC7在欧洲与四颗星相撞，这也是杯水车薪吗？业内人士表示，当主持人在节目中批评广汽传祺变速箱时，他们只是根据其在英国的驾驶习惯对其进行评估。为了满足中国消费者的节能要求，传祺传来的爱信变速箱在调教习惯上与欧洲司机不同，难以满足他们的需求。

然而，尽管该节目直接解释了中国汽车产业的主要问题，但也指出，中国汽车产业水平的发展速度将给欧洲汽车产业带来挑战。节目中表示，五年前，三轮车被用来代表中国汽车的制造水平。通过直接比较目前的两个自主品牌上汽荣威350和广汽传祺，可以得出结论，中国汽车行业的制造水平正在显著提高。五年后，他们可能会在欧洲购买中国制造的汽车。

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