中国在欧首开车厂 长城拟5年输出10款车

据外电报道，2012年2月21日，长城汽车在保加利亚的工厂正式投产，成为中国汽车企业在欧盟地区设立的第一家整车厂。

长城保加利亚工厂正式开业

该工厂由长城汽车及其当地合作伙伴莱特斯汽车共同建立，并以KD（Knocked Down）的形式从长城进口零部件进行组装和生产。该工厂位于洛夫奇州附近的巴霍维察村，距离保加利亚首都索菲亚东北约150公里。该项目于2009年5月启动。

根据计划，新工厂将从下个月开始正式投入生产运营。Litex Motors市场总监Ivo Dekov在接受法新社采访时透露，最初的工厂有150名员工，今年能够完成4000辆汽车的组装任务，早期全年产能为8000辆；未来，工厂将有2000名员工，生产能力将逐步提高到每年5万辆，分两班倒；之后，该公司将进一步扩大规模，分三班倒，每年生产71000至72000辆汽车。

DeKauf表示，“这是中国汽车公司在欧洲建立的第一家为欧洲市场生产的整车厂……由于当地和其他欧洲地区（主要是东欧）汽车市场的需求持续增长，未来的产能将相应增加。”根据DeKauf提供的数据，保加利亚的新车销量与二手车保有量之比为1:10，欧洲其他地区的比例为1:3，具有充足的市场潜力；长城车型具有低廉的价格和5年保修等有利条件，因此前景看好。

去年年底，这家工厂开始试生产和运营。今年年初，Litex Motors表示，首批200辆试生产车型已全部生产完成。

车型规划概述

长城保加利亚工厂生产的车型将包括Coolbear轿车、Florid轿车、Voleex C10迷你轿车、Steel/Single 5皮卡和Hover SUV。最初，目标市场以保加利亚为中心，覆盖土耳其和罗马尼亚等市场，然后将辐射到欧洲其他地区。

早期的试产车型主要是领高和风骏。Dekauf补充道：“今年，我们将在新工厂的生产范围内增加3款车型，包括哈弗H6 SUV。长城汽车在欧洲的总体计划是到2016年总共生产8到10款车型。”

据法新社报道，林高的保加利亚价格为1.6万保加利亚列瓦，相当于8200欧元或10816美元；丰郡5号为24500列夫；哈弗SUV的排量为28700升。去年，《汽车新闻》给出的三款车型的价格分别为7785欧元、12225欧元和14350欧元。然而，其他汽车公司也在重视低成本小型汽车的市场地位。作为风骏的竞争对手，雷诺全新Twingo车型的售价为18000升。

莱特克斯算盘

长城汽车与莱特的合作可谓各取所需。德考夫认为，保加利亚在人力资源成本和质量方面具有优势。包括长城汽车在内的欧洲汽车市场新进入者很容易突破。在保加利亚，有17家国内经销商和售后服务店24小时提供备件，今年将增长到20家，这无疑是一个有利的条件。

我们的合作伙伴已经将欧洲确定为一个战略市场，并计划推出高质量的产品，并逐步持续推进，这无疑是一个成功的战略。当然，我们的基本目标是成为国内市场的领导者

Litex公司的一位发言人此前透露，新工厂最初只从中国进口零部件，但从长远来看，它希望在当地生产一些零部件。目前，它已经与多个分包商进行了谈判，并将在未来2至3年内逐步实现从保加利亚采购零部件。

此外，Litex作为合资工厂的主要投资者，未来几年还将在装配线外的工厂增加焊接和喷涂车间。

利特斯汽车有限公司（Litex Automobile Co.，Ltd.）计划未来在保加利亚国内汽车市场占据30%的份额，基本相当于邻国罗马尼亚、塞尔维亚和蒂尔基耶的汽车公司。

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