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宝马集团力争2012年再创新高 2016年超过200万台

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时间:1900/1/1 0:00:00

鉴于2011年的强劲表现,宝马集团对本财年充满信心。宝马集团董事长Norbert Reisseff博士周二在慕尼黑举行的集团年会上表示:“2012年,我们的销售额和税前收入将创下新高。”汽车业务的息税前利润将达到8-10%,这与集团的长期利润目标一致。如果全球经济形势不再进一步恶化,宝马集团预计其汽车业务的息税前利润将实现这一目标。

宝马集团董事长Reisseff博士表示:“在新年伊始,我们收到了大量订单,并拥有极具吸引力的车型产品。宝马集团计划在2012年实现比整个汽车市场更快的增长,宝马、MINI和劳斯莱斯品牌创下新的销售记录。“全新的宝马3系将是实现这一增长目标的最重要动力之一。这款车于2012年2月11日在国际市场推出。

其他将于2012年推出的新车型或改装车型包括宝马6系Gran Coupe,该车型于6月推出,是该集团历史上第一款4门轿跑车。此外,宝马家族的旗舰车型宝马7系于7月上市。

该摩托车业务部门将在2012年扩大其产品范围,推出两款新车型,宝马滑板车和Husqvarna Street摩托车,在销售额、收入和利润方面保持良好的增长势头。预计金融服务署会继续保持卓越表现。宝马集团预计2012年将再次实现至少18%的股权回报。上述预期是在全球经济形势保持稳定的前提下作出的。

长期销售目标将比预期提前四年实现

2007年实施的头号战略为宝马集团早期的未来成功奠定了基础。这一战略的优势现在已经得到了明确的证明。Reisseff博士说:“去年是宝马集团历史上最成功的一年,创造了销售额、收入和利润的新纪录。”

宝马集团未来将继续遵循并进一步深化头号战略,并将继续专注于高端汽车细分市场。高端汽车市场仍然是我们的业务方向,也是宝马集团未来持续成功的基础。在创新、设计、可持续性和能源效率方面,我们的汽车将继续为高端汽车市场树立标杆,”Reisseff博士强调。

利润的增长将通过在所有细分市场发布新产品和进入新市场来实现。Reisseff博士说:“我们预计到2016年全球销量将超过200万台,这将大大早于到2020年实现这一销售目标的最初目标

该公司将继续努力实现其长期利润目标,并预计在汽车业务中实现可持续的息税前利润8-10%。然而,考虑到和经济的发展,实际利润率可能会在这个目标范围内波动。

在接下来的一年里,宝马集团在新技术和扩大生产网络方面的投资将增加。尽管如此,这方面的资本支出比率仍将保持在7%以下。

宝马集团2011年销售额和利润创历史新高

宝马集团在2011年年中再次创下了销售、收入和利润的新纪录。与上年相比,该集团的财政收入增长了13.8%,达到688.21亿欧元,税前利润增长了52.1%,达到73.83亿欧元。集团息税前利润增长56.9%至80.18亿欧元,年度净利润增长51.3%至49.07亿欧元。宝马、MINI和劳斯莱斯共向客户交付了1668982辆汽车,增长了14.2%。

鉴于如此强劲的业绩,宝马集团计划允许股东以适当的形式分享成功。集团董事会和监事会将在2012年5月16日的年度会议上向股东提议,将普通股每股收益创纪录地提高到2.30欧元,将优先股每股收益提高到2.32欧元。

2011年,汽车业务的息税前利润率达到11.8%

2011年,汽车业务也创下了历史新高,收入达到632.29亿欧元(2010年:541.37亿欧元),增长16.8%。汽车业务的税前利润增长71.7%,达到74.77亿欧元,而税前利润增长75.5%,达到68.23亿欧元。因此,汽车业务的息税前利润率为11.8%,符合前……

预计汽车业务的年息税前利润率将超过10%。汽车业务的巨大增长主要取决于两个因素:第一,销售的快速增长,第二,成本结构更加优化。

宝马集团2011年取得的良好收入为其汽车业务创造了充足的自由流动资本。与此同时,宝马1系和宝马3系等大批量生产车型的发布和推出对可用资金产生了影响,从而减少了自由流动资金。影响汽车业务自由流动资金的其他因素包括收购荷兰国际集团汽车租赁集团、购买SGL Carbon的股份以及增加宝马银行的持股。

2011财年的自由流动资金总额为21.33亿欧元。考虑到上述因素的影响,总额已调整为34.94亿欧元。2012年,宝马集团汽车业务的自由流动资金预计将超过30亿。

2011年,宝马品牌汽车销量创历史新高,增长12.8%,达到1380384辆。尽管进行了车型升级,但宝马3系的销量仍保持在较高水平,达到384464辆。新一代宝马3系于2012年2月11日在国际市场上市。宝马5系的销量激增39.4%,达到332501辆,继续保持细分市场的领先地位。宝马6系分别在去年春季和秋季推出了新款敞篷车和轿跑车,销量增长60.7%,达到9396辆。

宝马的旗舰车型宝马7系继续取得良好成绩,共售出68774辆,增长4.5%(2010年:65814辆)。宝马X家族的各种车型继续受到欢迎。宝马X1的销量增长了26.4%,达到126429辆。宝马X3的销量翻了一番多,达到117944辆。宝马X5的销量增长了2.6%,共交付104827辆汽车,继续捍卫其在细分市场的领先地位。

MINI品牌在2011年也创下了新的销售记录,共交付285060辆汽车,增长了21.7%。MINI COUNTRYMAN表现尤为出色,共交付89036辆汽车,销量增长了六倍多。MINI家族的第五个汽车系列MINI COUPE于2011年9月推出,截至去年年底共售出3799辆。

罗尔斯·罗伊斯品牌继续成功发展,取得了107年历史上最好的销售业绩,达到3538辆,增长了30.5%。

2011年,宝马集团几乎实现了全球市场增长。在欧洲,汽车销量增长8.5%,达到858833辆。其中,德国的销量增长了6.8%,共售出285257辆汽车;在英国,这一数字增长了8.2%,达到167456辆;在意大利,这一数字增长了4.9%,达到72521辆;在法国,这一数字增长了8.6%,达到70442辆。北美市场的销量增长了14.4%,达到341345辆;其中,美国市场增长14.9%,达到306349辆。

2011年,宝马集团在亚洲市场的表现也非常强劲,销量增长31.1%,达到375452辆。中国市场增长37.7%,共交付233630辆汽车,而日本市场增长9.2%,达到47663辆。

2011年,宝马的摩托车业务实现了4500万欧元的息税前利润

尽管市场状况持续不利,宝马集团的摩托车业务仍表现良好。全球摩托车总销量增长3.1%,达到113572辆。2011年,宝马摩托车销量增长6.4%,达到104286辆的历史新高;

Husqvarna的销量受到各种因素的影响,尤其是越野摩托车市场的不利影响,销量达9286辆。

销售额的增长导致摩托车业务收入增长10.1%,达到14.36亿欧元。由于Husqvarna的重组,摩托车业务的息税前利润降至4500万欧元,税前利润为4100万欧元。

金融服务业务表现突出

得益于其极具竞争力的金融产品线、有利的再融资条件和更全面的风险控制,宝马集团的金融服务业务在2011年表现良好,收入增长5.4%,达到175.10亿欧元(2010年:166.17亿欧元),税前利润增长47.4%,达到17.90亿欧元(2011年:12.14亿欧元)。

截至2011年12月31日,金融服务业务管理租赁和信贷合同3592093份,同比增长12.6%。新合同数量比上年增长10.5%。信贷和租赁的新业务增长均超过上年,增速分别为4.6%和25%。

宝马集团41.1%的新车销售使用租赁或信贷服务,与上年相比下降了7.1%。下降的主要原因是中国市场首次被纳入本次统计,中国市场使用的金融服务比例远低于其他市场的平均水平。

2011年员工总数大幅增加

去年员工总数显著增加。截至2011年底,宝马集团全球员工总数为100306人,增长5.1%。员工总数增长的原因之一是收购了ING租车集团。同时,大量技术工人被雇佣,以满足市场的强劲需求,促进新技术的发展。

此外,宝马集团的学徒人数也有所增加,旨在满足宝马在德国和其他市场对技术工人的需求。截至2011年12月31日,学徒人数增加了2.7%,达到3899人。

标签:宝马MINI北京MINI COUNTRYMAN

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