在欧债危机的背景下，全球汽车巨头们将对未来汽车技术的探索从耀眼的高科技转向了更实用的节能技术。这给仍在传统汽车技术领域苦苦挣扎的中国汽车公司带来了巨大的压力。
为了应对气候变化，欧洲加强了对汽车尾气排放的限制，使上周开幕的日内瓦车展成为汽车制造商展示环保技术的舞台。
全球汽车巨头为世界五大车展之一的日内瓦车展带来了代表其发展方向的产品和技术。然而，在这场被称为“国际潮流风向标”的汽车行业盛会上，中国车企的集体缺席给中国迅速转型为汽车强国蒙上了阴影。
环境保护技术的新动向
在第82届日内瓦车展上，有超过30款全球首发车型，包括概念车和新能源汽车。尽管有20多家汽车公司推出了纯电动汽车的最新技术，但《中国经营报》记者也发现，在当前的全球经济形势下，越来越多的汽车公司变得更加务实，优化小型汽车的传统内燃机技术使用天然气等替代燃料的传统汽车已成为一大亮点。
为了有效减少有害气体排放，包括大众、奥迪、宝马等在内的德国汽车公司都推出了更好的动力总成系统，主要使用汽油涡轮增压发动机或柴油动力作为提高燃油经济性的主要手段。
欧洲最大的汽车制造商大众汽车一口气推出了四款小型汽车。
高品质小型车的竞争开始升温，梅赛德斯-奔驰的新款A级车计划在日内瓦车展开幕前一晚公开亮相，目标是奥迪。
欧宝Zafira TOUR的1.6升排量ECOFLEX可以在充足的天然气下一次行驶530公里。
即使是油耗高的豪华跑车公司也开始在节能方面做出重大努力。
保时捷为其车型配备了节能设备，如自动启停系统、制动能量回收系统和热管理系统。其中，软顶敞篷车的设计使新款BOXSTER的重量比旧款（使用钢制车顶）减轻了100公斤。在配备了节能系统和轻质车身后，全新BOXSTER的整体油耗比旧款车型降低了15%。
国际权威组织的调查结果显示，整备质量每降低100公斤，百公里油耗可降低0.3~0.6升。当汽车重量从2500公斤减少到750公斤时，每升汽油行驶的公里数从约5公里增加到约25公里，相应的二氧化碳排放量从约400克/公里减少到约100克/公里。
不难理解，在欧盟严格的碳排放要求下，各大汽车制造商为何更专注于提高传统燃油汽车的燃油效率。
不仅欧洲制造商将节能技术的重点转移到了小型汽车上，甚至在混合动力和其他新能源汽车技术方面表现出色的日本汽车公司也在利用传统技术。
丰田的FT Bh概念车采用了特殊的车身材料，以确保车辆的总重量不超过800公斤。
日产在小型化方面也取得了良好进展。The Invitation是一款新型掀背概念车，是B平台的一款车型。还有2013款欧洲马自达和巨科车型也属于该平台。Invitation概念车的竞争对手将直接指向福特嘉年华等其他小型紧凑型汽车，日产希望以此来引导汽车小型化的发展方向。
德国杜伊斯堡-埃森大学汽车研究中心的Ferdinand Dudenhoeffer表示：“在日内瓦车展上，积极进军混合动力汽车、插电式电动汽车和电池汽车的战略发生了逆转，我们看到了更多的传统车型
中国车企的集体“失语”
小型车已经成为本届车展的最大特色，但它们都不是以高质量为基础的。相反，集体的“失语”……
中国汽车公司仍处于为迎合市场而制造大型汽车的粗略发展阶段，提高质量刚刚成为自主品牌的共识。
德国汽车公司正在将全球汽车市场的未来增长点放在中国和美国市场。德国汽车制造商联合会主席认为，尽管债务危机将极大地影响欧洲经济，但全球汽车市场仍将实现4%的增长率，其中美国和中国的增长率将更高。
然而，中国自主品牌在国内市场的份额却在不断下降。根据中国汽车工业协会上周发布的数据，今年1-2月，国产品牌乘用车销量达到101.42万辆，同比下降11.5%。
在中国汽车协会秘书长董扬看来，中国汽车工业与世界发达国家的差距已经从30年缩小到10年。但要赶上这一差距显然要困难得多。
当前，全球汽车制造业正面临能源危机，引领汽车制造业发展的汽车巨头们正在思考如何提高汽车作为交通工具的智能化水平。
奥迪董事Michael Dick在接受本报采访时表示，未来用户购车时，油耗和二氧化碳排放数据将越来越受到重视，但这肯定不是唯一需要考虑的因素。此外，它还将包括外观设计、操控、动力等。
我们正在积极实施插电式混合动力汽车。就传统发动机而言，我们相信内燃机仍有很大的优化空间，并将继续研究现有的先进发动机技术，”Dick说。
汽车巨头们不断寻求技术突破，这给仍在基础行业苦苦挣扎的中国汽车制造业带来了更大的压力。
董扬表示，国产品牌的压力在于，一是产品开发不如国外企业快，二是实时储备不如国外企业多。“10年的差距就在这个地方，现在每个人的新技术都准备好了，但国产品牌还没有掌握技术
这种技术差距直接导致中国自主品牌汽车产品能耗高，在包括中国在内的全球市场缺乏竞争力。中国汽车协会副秘书长熊传林在接受本报采访时承认，中国新乘用车每百公里平均油耗比德国高约1升，比日本高2升。“通过我们对汽车技术的改进，每辆车的单车消耗量都会大大减少，这是自主品牌需要做的事情
菲亚特克莱斯勒首席执行官塞尔吉奥马尔乔内SergioMarchionne日前透露他为玛莎拉蒂制定的中长期发展计划。
1900/1/1 0:00:00市场的力量是最大的。在刚刚过去的2月份，中国市场晋升为捷豹路虎全球第一大市场，与此同时，路虎与奇瑞合资公司即将落户江苏常熟市的消息也呼之欲出，首款国产车型将是路虎极光SUV。
1900/1/1 0:00:00今年，大众汽车将向中国二手车市场正式引入DasWeltAuto品牌，启动大众二手车品牌之路。对于一个市场占有率超过20的车企而言，其二手车的战略将会是一个市场信号。
1900/1/1 0:00:002012年3月23日，第五届上海航展在虹桥国际机场公务机基地举行。此次航展，展览面积将达44万平米，其中室内外均有4000平米的展出场地。
1900/1/1 0:00:00“只知道帕拉丁，而不识郑州日产。
1900/1/1 0:00:00日前，奔驰新款G级的官方图片提前被曝光，新车对外观设计进行了小幅度改进，动力方面可能换装47升V8双涡轮增压发动机。预计其将于4月份亮相。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航