销量疲软 进口车以价换量效果不佳

外国汽车公司对中国进口汽车市场的过度乐观已经开始产生负面影响。

近日，记者从中国进口汽车贸易有限公司有限公司获悉，2月份中国海关汽车进口量为98874辆，同比增长62%，其中乘用车96245辆，同比增加60.5%。

伴随着进口量的大幅增长，进口汽车的价格也大幅下降。据中金汽车贸易市场部经理王存介绍，与1月份相比，2月份进口汽车市场的终端折扣大幅增加。整体市场平均折扣为3.1万元，与1月份相比增加了9000元。进口汽车市场正在进行以价换量的交易。

然而，价格的大幅下跌并没有对销售额产生显著的上升影响。最近，进口汽车在北京市场的销量出现了一定的下降。根据北京亚运村汽车交易市场的数据，2月份进口汽车交易量为3600辆，占当月新车交易总量的9.6%，与1月份的4900辆相比下降了26.5%。

亚洲城副总经理严景辉告诉记者，进口车型销量和价格的下降表明市场竞争加剧。最明显的例子无疑是梅赛德斯-奔驰S级的大幅降价。

据悉，为了抢占份额和消化库存，梅赛德斯-奔驰率先以最具影响力的S级轿车掀起了大幅降价潮。最近，梅赛德斯-奔驰S级600和S300的折扣幅度从12万元增加到了25-30万元，最低售价降至70万元左右。奔驰E级的优惠幅度也达到了10-20万元。为了应对梅赛德斯-奔驰S级的降价，宝马为宝马740车型推出了16点折扣促销，奥迪等许多其他品牌也被迫效仿。

采访中，多家进口汽车经销商和4S店表示，自去年年底以来，店内库存压力较大，没有办法增加折扣。

一位大众进口汽车经销商告诉记者，大众辉腾2月份的折扣在8万元左右，但3月份的折扣达到了15万元左右。

在采访中，一位正在看路虎车的消费者告诉记者，上个月路虎神行者的优惠在4万元左右，现在优惠已经达到了7万元左右。我想等着看折扣是否能继续扩大。”这位消费者说道。

除了折扣率的提高，还有许多车型的价格涨幅有所降低。记者在采访中了解到，以路虎揽胜为例，该车型2月份的价格涨幅在8-10万元之间，但现在的价格涨幅约在6万元左右；宝马X5的价格涨幅也从2月份的3万元降至目前的2万元。

根据亚洲城市的价格调查数据，涨价的高级豪华车车型从去年11月的55%下降到今年2月的45%。折扣增加和降价的车型占调查车型的63%。

严景辉认为，去年以来，进口车企加快了网络布局，通过新的产品发布和定价方式，进一步深化了在中国市场实施量产营销的战略调整。然而，国际主要品牌为争夺销量和份额而采取的措施表明，今年进口汽车市场环境越来越困难。供需矛盾加剧，加大了经销商库存资金压力，价格竞争不可避免。

据报道，外国车企正在实施全球营销，以弥补因欧债危机而失去的欧洲汽车市场，在中国市场表现均衡。

但严京辉也指出，在营销方面，梅赛德斯-奔驰等国际品牌阶段性大幅折扣的痕迹将被消费者铭记。在积极推广并取得良好业绩的同时，消费者可能会重新抱有期望，持观望态度，并对制造商的超额利润表示怀疑。这无疑将极大地影响汽车公司的品牌形象。

标签：奔驰宝马北京路虎奔驰S级

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