2011年国内汽车召回共8次 多为进口品牌

截至3月10日，今年共有8起国产汽车召回事件，大部分来自进口品牌。记者会为您仔细统计召回情况。

从1月11日开始，东风本田召回了2011年9月5日至11月23日期间生产的50410辆CR V。召回的主要原因是前大灯内部线束耐热性不足，在极端情况下可能导致前大灯保险丝熔断，部分灯泡熄灭。

从2月1日开始，宝马（中国）召回了部分进口MINI汽车，共涉及3406辆。该车的生产时间为2006年3月至2011年1月，车型包括MINICOPS和MINICOPS Clubman。本次召回范围内的车辆可能会因安装在发动机上的电子水泵电路板损坏而出现过热现象。在严重的情况下，可能会发生燃烧。

3.自2月8日起，玛莎拉蒂召回了部分2008至2010车型年的进口玛莎拉蒂汽车。共有222辆玛莎拉蒂汽车，包括玛莎拉蒂GT跑车、GTS跑车和GT敞篷车。本次召回范围内的部分车辆后尾灯内部电路板焊接错误，可能导致后尾灯转向信号功能失效。

4.东南（福建）将从3月1日起召回部分三菱君威汽车。此次召回包括2008年6月4日至2012年1月5日期间生产的7127辆三菱富豪汽车。三菱荣格部分转向柱中间轴在生产过程中焊接不良，导致中间轴与转向柱轴之间的焊接强度不足。

5.自3月7日起，通用汽车（中国）已分别召回1586辆进口欧宝安德拉汽车和16618辆进口雪佛兰科帕克汽车。造成该缺陷的原因是，一些车辆的制动液中含有杂质，在极端情况下，这可能导致制动距离更长或制动偏差。

从3月15日开始，日产（中国）召回了2009年至2011年进口的1797辆英菲尼迪QX56汽车。位于本次召回范围内车辆燃油导轨上的燃油导轨压力传感器的拧紧力矩不足，导致传感器与燃油导轨之间的连接较弱。在使用过程中，燃油分供管压力传感器可能会逐渐松动，并可能发生燃油泄漏。

自3月20日起，东风汽车召回2011年4月19日至2011年12月28日生产的8818辆搭载MR16发动机的契达轿车。本次召回涉及的部分车辆可能因燃油压力传感器锁定扭矩不足而出现燃油泄漏。

从3月23日开始，保时捷召回了2011年至2012年进口的20826辆保时捷Cayenne系列汽车，包括Cayenne、Cayenne S、Cayenne S Hybrid、Cayenne Turbo和Cayenne Diesel版本。由于设计原因，本次召回范围内车辆的前大灯模块可能无法正确锁定。在车辆操作过程中，前大灯将相对于挡泥板移动，这可能导致大灯在极端情况下松动。

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