“二次飞跃”元年 北京现代定调十二字方针

新年伊始，北京现代在上午的会议上宣布了一项新的商业政策：“沟通顺畅，步伐稳定，专注系统，进入主流”，用十二个字勾勒出2012年全年的发展蓝图。

北京现代在年度晨会上宣布的经营政策将成为全年工作的风向标，也是行业判断发展方向的重要依据。2011年，北京现代提出“调整结构，提升品牌”。在过去的一年里，其产品D+S比例有所提高，品牌实力显著提升。如今，十二字政策的内涵是一个承上启下的环节，2012年北京现代的足迹也逐渐清晰。

沟通顺畅、服务优质、公益并举

2011年是北京现代诞生的第九年，也是实现300万辆市场份额的里程碑式一年。对于任何一家汽车公司来说，300万辆汽车都是一个里程碑式的数字，表明该公司的市场认可度发生了质的变化，内部整合和外部沟通的目标也更高。

业内人士指出，北京现代在短短9年内实现“300万辆”的破纪录成绩，不可避免地与企业始终把消费者利益放在首位，把社会福利放在首位有关。从“用现代品质铸造现代速度”到“用现代品牌服务现代客户”，从“5年10万公里”到“汽车教学相长”，以发展促沟通，北京现代在消费者心目中逐渐成熟。

2012年，北京现代将“稳住节奏”，在保持原有优势的同时，逐步寻求新的品牌增长点。在A级市场，北京现代将在保持版图的同时继续深耕，推出新一代伊兰特，并在已经成熟的SUV和中高端市场继续发力，为品牌形象的持续提升赢得更多筹码。

把握制度练内功提高企业管理水平

近日，业内人士指出，在成熟的市场和规模化运营中，系统竞争力将成为决定企业成败的核心竞争力。系统竞争力不是一个抽象的概念，它可以分解为生产、产品、质量、服务、品牌和营销等各个方面。强大的企业管理被公认为维护企业系统的“心脏”。

2011年，北京现代受益于此：随着“内涵式增长”带来的企业实力的全面提升，北京现代成功实现了年初设定的目标。与之形成鲜明对比的是，当年中国汽车市场的增长率降至不到10%。2012年，北京现代率先抢占了该系统。例如，在生产方面，北京现代将与上游供应商和下游分销商建立一个完整的平台，进行产能扩张；

在产品方面，新产品带来的质量保证和“5年10万公里”的服务标准将得到延续和提升。所有系统性举措将进一步提升北京现代的品牌竞争力，打造企业核心竞争力，实现“二次跨越”。

进入主流，以先进技术推动主流车企的目标

在“内外兼修”的基础上，北京现代将2012年的目标定为“国内主流车企”，2011年的成绩给了北京现代实现这一目标足够的信心。

对于“主流车企”的定义，业内有非常严格的标准：首先，必须有月销量超过1万辆的B级轿车，其次，产销量要进入全国前十，第三，年利润要超过100亿元。

对于前两项标准，北京现代已经实现：2011年，北京现代突破了年初制定的产销目标，以近74万辆的成绩在国内车企排行榜上排名第五，仅次于上海通用、上海大众、一汽大众和东风日产。2011年4月上市的第八代索纳塔在9月开始销售超过1万辆，并在随后的四个月里不断刷新数据，成为主流车型新贵。

对于第三个标准的实现，北京现代也做好了准备：随着公司实现百万产能体系，产品线布局日益完善，品牌形象不断提升，北京现代距离2012年实现过百亿利润已经不远了。

2012年将是北京现代的又一个里程碑。依靠过去10年的体量积累，以及2010年和2011年内涵式增长带来的系统能力提升，北京现代完成了从“圆梦”到“造梦”的转变。梦想是美丽的，它们突破了过去。北京现代以“流畅的沟通、稳定的节奏、系统的关注和主流”起草并开始着色。

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