2012年4月10日，奥迪公布了今年3月和第一季度的销售数据。前三个月，全球累计销量超过34.6万辆，实现了两位数的同比增速；中国最大的单一市场超过6.4万辆，同比增长率超过40%。
全球总销售额
2012年3月，奥迪在全球销售了14.35万辆汽车，比2011年3月的125736辆同比增长14.1%。从一季度总销量来看，较去年同期的312532辆同比增长10.8%，创下34.61万辆的新高。
与其他两大德国豪华汽车品牌相比，奥迪去年继续保持对梅赛德斯-奔驰的领先优势，后者第一季度在全球销量为34.1万辆，而宝马仍以超过40万辆的销量领跑全球豪华汽车市场。
按地区和单一市场划分的销售额
奥迪在最大的单一市场中国取得了最好的季度销售业绩，今年3月销量为31505辆，与去年3月的23000辆相比，同比增长37.0%；前三个月，累计销量为90063辆，比去年同期的64122辆增长了40.5%。主要增长来自A4L、A6L和Q5。A4车型的销量同比增长68%，达到24536辆；第五季度销量同比增长93%，达到20870辆。新推出的长轴距奥迪A6L将继续推动奥迪在中国的销量。此外，中国市场贡献了奥迪A8全球40%的销售份额。
奥迪在印度市场也表现出快速增长，3月份从681辆同比增长47.1%，达到1002辆，第一季度从1611辆增长40.8%，达到2269辆。奥迪车型第一季度在韩国市场的销量同比增长41.7%，达到3365辆。3月，奥迪在整个亚太地区的销量为3.84万辆，与去年同期的28898辆相比，同比增长32.8%；第一季度销量为10.81万辆，与去年的79891辆相比，同比增长35.3%。
在欧洲地区，奥迪3月销量为85550辆，比去年同期的79935辆提高了7.0个百分点；一季度略有下降，同比下降0.1%，从186463辆降至186350辆。
在德国国内市场，奥迪从3月份的23993辆同比增长4.8%，达到25140辆，第一季度从56283辆同比增长3.0%，达到57976辆。奥迪A6在前三个月共售出12448辆汽车，同比增长74%，其中约三分之二是Avant车型。
英国市场正逐渐呈现复苏趋势，同比增长8.6%，从3月份的21243辆增至23062辆；第一季度，同比增长2.6%，从34869辆增至35777辆。
尽管法国市场缓慢恢复增长，但前三个月的累计销量仍呈下降趋势，从3月份的5903辆同比增长5.4%，达到6219辆；第一季度同比下降1.3%，从16094辆降至15882辆。
意大利成为奥迪在欧洲地区销量下滑的典型，从3月份的6188辆同比下降14.5%至5290辆；第一季度同比下降22.6%，从16698辆降至12918辆。
西班牙市场同比增长0.4%，从3月份的4328辆增至4347辆；第一季度，同比下降12.5%，从12375辆降至10834辆。
另一方面，俄罗斯市场继续强劲上涨，同比增长99.9%，从3月份的1703辆增至3404辆，几乎翻了一番；第一季度，同比增长62.6%，从4413辆增至7174辆。
3月，奥迪在美国市场也保持了较高的增速，较去年的9818辆同比增长18.0%，达到11585辆；第一季度，销量同比增长16.1%，从25383辆增至29470辆，A6车型同比增长87.3%，达到3581辆。
奥迪3月份在巴西市场的销量同比增长71.8%，从220辆增至378辆，第一季度从758辆增至1041辆，同比增长37.3%。加拿大和阿根廷第一季度的销售额分别增长了23.3%和49.3%。
安装好的两百多个机械手臂，像枕戈待旦的士兵傲然伫立；车间的地面反复打磨，已经光可鉴人；安装、调试设备的工作人员工作紧张忙碌，却井然有序。
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