萨博品牌或弃用 瑞典政府被指干涉过度

综合外电报道，3月下旬，媒体报道的萨博新竞购者专注于电动汽车开发，可能在新车中放弃萨博品牌。瑞典政府被指控过度干预萨博的竞购，为“恶意”的新买家铺平了道路。

最近，一家中国公司与一家日本公司联手竞购瑞典萨博汽车，但两家公司的具体身份均未披露。有消息人士认为，这是北汽集团和松下的合并，也有报道称，中国企业身份可能是中国节能环保集团（CECEP）。

一位知情人士表示，“中日竞标联盟对萨博来说不是一件好事，对参与竞标的年轻汽车和马欣达构成了威胁。新买家计划在瑞典特罗黑坦制造电动汽车和电池，将萨博9-3作为首款车型的蓝图。然而，他们可能不会使用萨博品牌。目前，竞标联盟对一切都非常保密

它还补充说，Springtime Stockholm负责中日投标联盟在瑞典的公关工作；该公司的合伙股东之一Birgitta Ed是瑞典社会保障部长Ulf Kristersson的妻子。该人士表示，“可以证实，瑞典政府过度干预。竞标联盟、日本政府和瑞典政府进行了多次秘密谈判。瑞典政府喜欢这种环保电动汽车，但这种车型不太可能在15年内发布。这样的交易不符合商业利益

另一位消息人士表示，目前最强的竞标者是青年莲花汽车公司和中日竞标联盟，而印度的马欣达汽车公司不再确定他们能坚持多久。欧洲汽车供应商联合会首席执行官Lars Holmqvist此前曾表示，青年莲花的收购是拯救萨博的唯一合理途径，因为青年已经做好了运营萨博的充分准备。除了萨博9-3车型外，所有其他产品都将是自主研发的，在技术、资金和决心方面最符合瑞典的要求。

关于消息来源的指控，瑞典企业部长的一位发言人辩称，他不知道政府干预了招标过程，并坚称政府没有发挥主导作用。“如果我们能为汽车行业提供技术或资金支持，我们在政府部门的作用一直是——主要是为相关方的问题提供答案。”Springtime尚未对此发表评论。

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