沃尔沃发力德国市场 当地车企压力大

近日，德国杜伊斯堡大学汽车研究中心发布报告称，沃尔沃汽车在德国市场蓬勃发展，给当地竞争对手带来了更大的压力。

杜伊斯堡大学汽车研究中心调查了德国市场上的19个品牌，并计算了每辆新车的平均交易价格。在2011年德国汽车市场上，宝马和梅赛德斯-奔驰品牌分别以39938欧元和39912欧元的平均交易价格位居第一和第二；奥迪同比增长0.3%，达到36320欧元；沃尔沃同比增长3.7%，达到35039欧元，比排名第五的大众品牌（23938欧元）高出11101欧元。报告认为，沃尔沃在德国的强劲交易价格充分展示了其作为豪华汽车品牌的定位。

从销量来看，尽管2011年沃尔沃在德国的销量低于宝马等本土豪华汽车品牌，但其增速在所有豪华品牌中排名第一，在所有品牌中也名列前茅。根据德国汽车管理局KBA的数据，去年宝马在德国的销量同比增长11.5%，达到297439辆，梅赛德斯-奔驰同比增长1.6%，达到285651辆，奥迪同比增长10.5%，达到250708辆，沃尔沃同比增长31.4%，达到33888辆。即使考虑到其他非豪华汽车品牌，沃尔沃的销量增长也仅次于蓝旗亚。

沃尔沃汽车首席执行官Stefan Jacoby此前指出：“如果定位不明确，就意味着它不是一个真正的豪华品牌，在竞争中节节败退，这不是沃尔沃的适当目标。我们需要明确豪华品牌的定位，推动沃尔沃品牌的升级。”从沃尔沃的销售目标来看，到本世纪末，全球销量将达到80万辆。其中，欧洲销量将同比增长61%，达到39万辆。

杜伊斯堡大学汽车研究中心报告的其他数据如下：

2011年，德国所有新车的平均交易价格同比上涨3.9%，达到25893欧元；

福特品牌的平均交易价格为21526欧元；

日产品牌的平均交易价格为20123欧元，同比增长13%，在接受调查的19个品牌中最高；

欧宝品牌的平均交易价格为19381欧元；

现代品牌的平均交易价格为15976欧元；

菲亚特品牌的平均交易价格为14994欧元。

标签：沃尔沃宝马奥迪奔驰大众

汽车资讯热门资讯