尽管过去一年围绕萨博的一场闹剧对中国乃至全球汽车行业产生了深远影响，但很少有人将其与萨博的母公司世爵联系在一起。时至今日，尽管很明显萨博已经申请破产保护并正在清算其资产，但世爵一直处于边缘地位，看着萨博一步一步走向破产。然而，在一切尘埃落定后，荷兰媒体最近表示，前萨博首席执行官、现任世爵董事会主席兼首席执行官维克托·穆勒对经营这家老牌豪华跑车公司仍有新想法。
我们没有忘记，穆勒在控制世爵之前从通用汽车公司购买了萨博。根据他的想法，萨博品牌将专注于主流车型，而世爵品牌则将专注于一些高端超豪华产品。虽然现在看来萨博的车型并不成功，但这并不意味着世爵也将停产。
这家荷兰媒体公司表示，在Spyker重新安装并上市后，Muller希望Spyker的年销量能增加到1000台。此外，他还计划增加一些车型，例如D12北京至巴黎概念车的量产版。
事实上，资金仍然是世爵面临的最大问题。穆勒正在考虑一些潜在投资者，已经筹集了大约3200万美元。与此同时，随着宾利EXP 9 F、玛莎拉蒂Kubang和兰博基尼Deimos等超豪华和高性能SUV品牌的崛起，D12北京至巴黎也可能取得成功。然而，投资者对此并不热衷，因为萨博的破产和前F1车队的失败迫使他们重新评估。
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