NV200“未来出租车”纽约车展前夜亮相

北京车展期间与中国公众见面

-从4月6日起，纽约市民可以参观-

-许多关键功能是根据驾驶员和乘客的反馈设计的-

-明年，它将出现在纽约市的街道上-

在纽约车展前夕，纽约市的“未来出租车”NIASN NV200在纽约首次全球亮相。日产汽车公司总裁兼首席执行官卡洛斯·戈恩和纽约市市长布隆伯格出席了仪式。包括郑州日产在内，来自世界各地和全球媒体的日产相关LCV市场领导者参加了此次活动。

日产汽车公司总裁兼首席执行官Carlos Ghosn先生和纽约市长Bloomberg先生体验了日产NV200出租车

日产汽车公司总裁兼首席执行官卡洛斯·戈恩先生与郑州日产总经理郭振富在日产NV200出租车前合影

这辆纽约“未来出租车”也在2012年纽约国际车展上展出。4月6日至15日，来自纽约的司机、乘客和出租车公司工作人员可以在贾维茨会议中心的纽约车展上观看日产NV200“未来出租车”的原型。

据悉，纽约市“未来出租车”的日产NV200原型车也将漂洋过海，在2012年第12届北京车展上亮相。届时，这辆NIASN NV200纽约出租车原型车将出现在日产展台。目前，在中国各大城市，与这辆“未来出租车”同属一个行业的郑州日产日产日产NV200量产车，也正以非凡的速度占领着CDV车型的市场。

在纽约，每天约有60万人乘坐出租车，这辆标志性的黄色出租车已成为纽约市的象征。我们非常自豪能够通过NISSAN NV200，这辆纽约市的“未来出租车”，将纽约市的交通带入一个新时代，戈恩表示，独特的“未来出租车”体现了日产在商用车制造方面的全球经验，反映了日产对纽约市出租车司机和乘客的深刻理解。日产的新出租车将为纽约市每天60万乘客带来创新和舒适

经过两年严格的招标和筛选过程，纽约市出租车管理协会于2011年5月将日产NV200出租车指定为纽约市专用出租车，并将于2013年底投入使用。库珀·休伊特国家设计博物馆、公共空间设计基金会和Smart Design以及日产和纽约市出租车管理协会也参与了这辆出租车的设计。

以日产NV200为代表的CDV车型凭借其基于轿车平台的安全性、舒适性和操控性，赢得了纽约等国际风向标城市的青睐。同时，箱体还带来了较大的空间，满足了承重需求。此外，日产还为NV200出租车专门增加了一个带检修踏板和扶手的滑动门，使乘客更容易进出。此外，日产NV200出租车搭载2.0升四缸发动机，有效降低了出租车车队的排放水平，提高了燃油效率。值得一提的是，1.6升日产NV200于2010年由郑州日产汽车引入中国，并取得了令人印象深刻的销售业绩。目前，郑州日产已经将CDV车型的概念引入中国，并建立了一个新的国产汽车类别。中国消费者可以像纽约市民一样享受日产NV200带来的国际体验。

今天首次亮相的日产NV200出租车将成为纽约市历史上最安全、最舒适、最方便的出租车，“纽约市长布隆伯格说。出租车一直是纽约的象征，日产NV200出租车为纽约市出租车树立了新的标准。每天在该市乘坐出租车的60万乘客将体验到这辆车带来的最新技术和一流的安全功能

据了解，纽约市约有1.3万辆出租车，年累计里程达5亿英里。因此，车辆耐久性已成为设计过程中需要考虑的关键因素之一。基于其在设计和制造商用车以及为世界其他城市设计出租车方面的经验，日产在日产NV200出租车上市前进行了广泛的测试。正如布隆伯格市长在2011年5月的新闻发布会上所说，NISSAN NV200“未来租车”将成为纽约市第一辆通过碰撞测试的设备齐全的出租车。

这辆出租车采用了由内而外的设计，融合了New……的意见……

rk城市出租车司机、车队负责人和乘客。此外，日产还与世界领先的汽车产品供应商布劳恩公司合作，开发和生产专为轮椅乘客设计的创新解决方案。2013年日产NV200出租车投入使用时，日产还将为轮椅乘客提供有效的解决方案。

日产NV200出租车将由日产位于墨西哥的Cuernavaca工厂生产，建议零售价约为29700美元。

有关日产NV200“未来出租车”的更多信息，请浏览网页。http://www.twitter.com/taxioftomorrow

日产NV200出租车内饰设计的亮点包括：

为4位客人及其行李提供充足的空间，与现有出租车相比有很大改善

带有登机踏板和把手的滑动门使乘客进出非常方便

透明屋顶为乘客提供了城市外观的全景

可以打开的侧窗

可独立控制的后部空调

车顶内饰设计采用活性炭内衬，可有效中和车内异味

乘客阅读灯方便阅读，而落地灯有利于存放行李

乘客移动设备充电设备，包括12伏充电接口和两个USB接口

座椅面料具有透气、抗菌、环保、耐用、易清洗等特点，质地与皮革面料非常相似

乘客区的地板很平，没有凸起，乘坐更舒适

其他功能包括：

耐用的2.0升4缸发动机，节能环保

当驾驶员按下喇叭时，低音喇叭和外部指示灯将闪烁，导致喇叭使用量减少。驾驶员座椅可以在6个方向上进行调节，即使安装了隔板，也可以进行倾斜和靠背调节

独特的驾驶员座椅面料和编织方法，透气舒适

USB接口和充电接口，供驾驶员使用

带倒车后视监控装置的标准导航系统

为听力受损人士设计的听力电路系统

司乘对讲系统

预接线出租车T-PEP系统

此外，日产NV200“未来出租车”的重要安全功能包括：

唯一一辆在配备全隔板的情况下进行安全测试和认证的出租车

前排和后排座椅乘客安全气囊，前排乘客安全气囊安装在座椅上

标准牵引力控制和车辆动态控制系统

使用滑动门来降低车门意外打开时对行人、骑自行车的人和摩托车司机的风险

当车门打开时，警示灯用于提醒其他道路使用者

关于“未来出租车”

2007年，纽约市政府召集了包括出租车司机代表、出租车公司和乘客代表在内的各种利益相关者，为“未来出租车”项目中的下一代出租车制定了一系列目标。“未来出租车”项目是公共空间设计基金和纽约市出租车管理协会的共同努力，为整个出租车系统（包括模型）提供了21世纪的全面愿景。2009年12月，TLC发布了一份“招标书”，邀请汽车制造商和设计师提交多功能汽车的设计方案，作为纽约市未来的出租车车型。经过一系列评估，日产NV200出租车脱颖而出，并被指定为未来10年纽约市的出租车，于2013年开始运营。

标签：日产北京世纪

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