国内首辆锌空气电池新能源车 现亮相武汉

锂和锰电池很常见，但你见过使用空气充电的电池吗？近日，中国首款锌空气电池新能源汽车在武汉亮相。据报道，锌空气电池的价格只有锂电池的三分之一，但续航里程是锂电池的两倍。目前，使用该电池的新能源汽车已通过国家汽车资质审查，并将于明年在汉投入示范运营。

价格只有锂电池的三分之一

据报道，与锂电池相比，锌空气电池是“先进”的产品。根据国家有关计划，目前正处于起步阶段。然而，与目前“主流”新能源汽车中使用的锂电池相比，它们的价格便宜了2/3，续航里程几乎翻了一番。据了解，目前国内只有三到四家制造商在开发这种电池，而只有武汉宏远伟力新能源科技有限公司具备实际生产能力。

使用锌空气电池的新能源汽车不需要充电，公司总经理陈国庆解释说“。一般来说，电池分为正极和负极。在锌空气电池中，锌是负极，空气是正极。锌在使用过程中氧化产生的能量成为汽车的动力。氧化后的锌可以通过电解还原，实现重复使用。电池是回收的，完全无污染

目前，对于同一车型的车辆，锌空气电池比锂电池轻约1/3。在续航里程方面，锌空气电池也“给力”，续航230公里，几乎是锂电池的两倍。此外，价格也更“实惠”，一辆使用锂电池的纯电动公交车售价约90万元，而使用价格仅为30万元。

明年或在汉示范运营

为什么国内大多数新能源汽车和乘用车由于价格低、续航里程高而使用锂电池，导致业务亏损？对此，陈国庆坦言，“比功率”是锌空气电池的“硬问题”。简单地说，比功率比是一种瞬间爆发力，因为它不够，只能达到每小时60公里的最高速度，无法满足小型汽车的要求，所以很少使用。然而，它非常适合公共汽车和微型动力汽车。事实上，它已经在美国、德国、以色列等地投入使用。

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