在一季度车市负增长的背景下,国内豪华车阵营的销量持续飙升,不受车市整体低迷的影响。梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪等德国豪华汽车品牌,以及美国凯迪拉克,第一季度的增长更为显著,超过了行业平均水平。特别值得一提的是,豪华SUV的受欢迎程度丝毫不减,这进一步刺激了车企将重点放在国产或进口豪华SUV车型上。
奢侈品牌继续引领潮流
事实上,中国汽车的增长速度明显放缓,但豪华品牌仍保持着较高的增长速度,成为汽车市场的最大亮点。
凯迪拉克品牌一季度总销量达到7856辆,同比增长19.9%。凯迪拉克旗下的CTS、Sevilla以及SRX、凯迪拉克等豪华SUV车型深受消费者青睐,销量可观。随着销量的持续大幅增长,凯迪拉克也延长了“荣耀优家凯迪拉克PLUS服务”。在上海通用汽车“诚信二手车”品牌的支持下,交易中心引入了一个新的公开透明的网上竞价平台,为消费者提供更方便、透明、专业的二手车交易服务,为客户带来全过程的高品质豪华体验。
同样,今年前三个月,一汽-大众奥迪共售出89475辆汽车,同比增长41%。其中,3月份的月销量创下历史新高,达到31245辆,同比增长37.8%。国产车方面,奥迪A6L、A4L和Q5三大国产车型3月份共售出25237辆,与去年同期相比增长近50%。同样,今年前三个月,宝马集团在保持强劲增长,并创造了单季度销量纪录,旗下所有主要车型都有显著增长:旗舰宝马7系同比增长近40%,宝马5系继续保持强劲销量。特别是宝马X系列的总销量超过了2万辆,同比增长了92%。此外,梅赛德斯-奔驰第一季度在共交付了19080辆梅赛德斯-奔驰、Smart、AMG和迈巴赫汽车,累计销量为54720辆,同比增长24%。
SUV仍是最大的热点
在各大豪华汽车品牌公布的一季度产销数据中,记者注意到,在豪华汽车品牌旗下的各个细分市场中,最受欢迎且不断提升的仍然是豪华SUV。目前,绝大多数豪华SUV仍然供不应求,奥迪Q5、宝马X系列、凯迪拉克SRX和凯迪拉克,几乎每一款你熟悉的豪华SUV都供不应求。此外,这些SUV车型已成为豪华汽车品牌的主要销售车型,个别品牌车型占其整个车系销量的一半以上。
凯迪拉克的运动型豪华SUV凯迪拉克SRX仅在3月份就售出2143辆,今年前三个月的销量超过5800辆,成为进口豪华SUV市场无可争议的冠军车型。凯迪拉克SRX运动时尚的设计和卓越的产品性能赢得了众多豪华车消费者的认可,他们个性鲜明,不断追求探索。通过66路美国行等体验活动,凯迪拉克SRX成功地将浓郁纯正的美国公路文化带到了中国,纵横探索的产品内涵尤其深入人心。豪华SUV,尤其是中级豪华SUV,可以说是目前最热门的车型,主要是由于当前的购买趋势。他们中的许多人在添加或更换豪华SUV时,都瞄准了更舒适、更具驾驶性的豪华SUV。
同样,在一汽-大众奥迪一季度的销量中,记者注意到奥迪Q5的增速非常突出。这款全方位性能卓越的高端中型SUV销量同比增长155%,达到7802辆,继续冲击8000辆的月销量大关。今年,梅赛德斯-奔驰将其定义为SUV的第一年。继上月底全新M级车型在全国发布后,GLK的国产版即将在4月的北京国际车展上正式发布。尽管GLK第一季度的销售数据受到了这种影响的很大影响,但它的推出势必有助于北京梅赛德斯创造更多的销售业绩。
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