5月9日,国家发展和改革委员会发布通知,决定自5月10日零时起,每吨汽油和柴油价格分别下调330元和310元。预计90#汽油和0#柴油零售价格(全国平均水平)每升分别下调0.24元和0.26元。这是国家发改委第三次调整成品油价格,也是今年首次下调成品油价格。
据美经网报道,5月10日,中石油发布价格调整通知称:“本次价格调整后,原折扣站将在新零售到位价格的基础上,按原折扣幅度执行
这表明,中国石油的加油站在下调油价后仍有优惠折扣,折扣幅度为2-3美分。折扣表明利润仍然有保障,加油站的价格战将继续。然而,中国石油和中石化的加油站每年都会提供5-10%的折扣,主要是为了与邻近的加油站竞争。
随着此次油价的下跌,许多城市的93#汽油价格将降至8元以下,回到7元区间。
此前,由于国内油价预期下跌的强烈影响,批发市场的低迷和价格下跌已经拖累了零售市场,全国各地加油站的降价促销现象持续加剧。
国家发改委调整价格后,国内成品油零售价格必然会下降,批发价格也会下降。首先,国内汽油和柴油批发市场的资源相对宽松;其次,目前国内市场对汽油和柴油的需求增长缓慢,实际终端消费量不高。商社成品油分析师赵京敏认为,调价后汽油和柴油批发价和零售价之间存在价差,将为加油站促销和利润空间留下空间。
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