为了减少正面碰撞中巨大的惯性力对驾驶员和乘客造成的伤害，现代汽车通常在驾驶员的前方向盘中央安装安全气囊系统，一些汽车也在驾驶员侧座椅前的工具箱上端安装安全气囊系统。实验和实践表明，当汽车配备安全气囊系统时，在正面碰撞事故中对驾驶员和乘客的伤害程度大大降低。有些汽车不仅配备了前端安全气囊，还配备了侧气囊，在发生横向碰撞时可以给侧气囊充气，以降低受伤风险。
1、 安全气囊系统的组成和工作原理
汽车上常见的方向盘安全气囊装置主要由传感器、微处理器、气体发生器、安全气囊等主要部件组成。传感器和微处理器用于确定碰撞程度、传输和发送信号；气体发生器根据信号指示产生点火动作，点燃固体燃料并产生气体给安全气囊充气，使其迅速膨胀。安全气囊安装在方向盘轮毂中，紧贴缓冲垫，容量约为50至90升。用于制造安全气囊的织物具有高抗拉强度，并且通常由聚酰胺材料制成。为了防止气体泄漏，安全气囊的内层涂有密封橡胶。同时，安全气囊配有安全阀，当充气过度或安全气囊内部压力超过一定值时，安全阀会自动释放一些气体，避免挤压和伤害乘客。用于安全气囊的气体主要是氮气或一氧化碳。
由于汽车碰撞事故持续时间短，安全气囊装置必须以“快”字为基础并发挥带头作用。根据计算，合法的安全气囊必须能够在汽车碰撞后百分之一秒内运行，微处理器开始运行，点火装置在百分之三秒内启动，高压气体在百分之一秒内进入安全气囊，安全气囊在百分八秒内向外膨胀，并且气囊在百分之十一秒内完全膨胀。只有这样，驾驶员才会与安全气囊发生碰撞。可以看出，安全气囊的打开与否与碰撞角度和碰撞速度有关。一般来说，在翻车、轻微碰撞、侧面碰撞或追尾时，安全气囊不会打开；在碰撞速度方面，安全气囊系统测量碰撞后车辆的减速度。因此，在进行安全碰撞实验时，通常允许车辆撞到不能直线移动或变形的墙壁。
2、 安全气囊的安全性
安全气囊可以将冲击力均匀分布在头部和胸部，防止脆弱的乘客身体与车身直接碰撞，大大降低受伤的可能性。安全气囊可以在正面碰撞时有效保护乘客，即使没有系好安全带，碰撞安全气囊也足以有效减少伤害。据统计，配备安全气囊的车辆在正面碰撞时可将乘客受伤程度降低64%，甚至80%的乘客不系安全带！
至于侧面和后排座椅的碰撞，仍然取决于安全带的功能。
此外，安全气囊爆裂时的音量只有130分贝左右，在人体可承受的范围内；安全气囊中78%的气体是氮气，氮气非常稳定无，对人体无害；爆炸时带出的粉末是一种润滑粉末，可以使安全气囊保持折叠状态，不会粘在一起，对人体也无害。
安全气囊也有不安全的一面。据计算，如果汽车以60公里/小时的速度行驶，突然的撞击会导致车辆在0.2秒内停止，安全气囊会以约300公里/小时左右的速度弹出，产生约180公斤的冲击力，这对头部和颈部等人体脆弱部位来说是难以承受的。因此，如果安全气囊展开的角度和力度稍有误差，就有可能制造“悲剧”。
近年来，安全气囊发展迅速，价格大幅下降。配备安全气囊的汽车在过去也从中低端轿车发展起来。同时，一些汽车的前排安装了乘客安全气囊，与驾驶员使用的安全气囊类似，只是安全气囊的体积更大，需要更多的气体。自20世纪90年代以来，安全气囊的安全性能已被广泛接受，并被视为一种现代高端的安全装置。了解安全气囊的工作原理和注意事项对于我们更好地保护自己至关重要，但对于驾驶员来说，安全驾驶是重中之重，任何先进的安全装置都无法取代。
3、 使用安全气囊的注意事项
1） 安全气囊需要与安全带配合使用
由于安全气囊是通过爆炸发挥作用的，设计师经常从大多数正常的碰撞模拟测试中寻求最佳解决方案。然而，在日常生活中，每个乘客和驾驶员都有自己的驾驶习惯，这导致人与安全气囊之间的位置关系不同，从而决定了安全气囊操作的不稳定性。因此，为了确保安全气囊真正发挥安全作用，驾驶员和乘客必须养成良好的驾驶习惯，并确保胸部与方向盘保持一定距离。最有效的措施是系好安全带，而安全气囊只是一种辅助安全系统，需要与安全带配合使用才能达到最大的安全保护效果。
2） 不要将物体放在安全气囊的前面、上面或附近
注意不要将物品放在安全气囊的前面、上面或附近，因为这些物品可能会阻碍安全气囊在紧急情况下充气或弹出，从而造成更大的危险。在汽车内部安装收音机和CD播放器等附件时，必须遵守汽车工厂的规定，不要随意修改属于安全气囊系统的零件和接线，否则会影响安全气囊的工作。
3） 何时考虑关闭安全气囊
乘客中的儿童应受到特别关注。由于气囊充气可能会对前排儿童造成意外危险，因此最好将儿童放在中后部位置并妥善固定。当乘客座椅上没有人或必须有儿童就座时，应考虑关闭安全气囊开关。
4） 何时需要修理安全气囊
注意仪表板上的安全气囊警示灯。在正常情况下，当点火开关转到“ACC”或“ON”位置时，警告灯将亮起约6秒，进行自检，然后熄灭。如果警告灯一直亮着，则表明安全气囊系统出现故障，应立即修理。否则，安全气囊可能无法工作或错误弹出。
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