巅峰杰作 巴博斯火箭800亮相北京车展

布拉布斯在本届北京国际车展上首次亮相，凭借其杰出的贵族基因备受关注。35年来，世界顶级奢侈品牌Brabus一直受到106个国家的名门望族的喜爱。近年来中国豪华汽车市场的惊人崛起，以及中国高端消费者对“私人”和“定制”品味的苛刻要求，最终让巴博斯这个世界顶级豪华汽车品牌得以积累和发展。中国豪华车市场从量产时代到定制时代的变革正在持续开启。

布拉布斯对顶级豪华汽车收藏家来说并不陌生。自20世纪70年代成立以来，Brabus凭借其专业的发动机改装技术和近乎严格的质量要求，专注于顶级汽车产品的定制。在Brabus看来，每一款Brabus产品都超越了汽车的概念。它们是活生生的艺术品。Brabus只为那些真正了解汽车、需要展现尊严和独特品味的社会名人而设计。难得的是，Brabus在打造私家车产品的过程中，在每辆车上都实现了性能与豪华的完美平衡，成为汽车收藏家对Brabus的第一印象。自1996年诞生最高时速330公里的BRABUS EV12以来，BRABUS一直专注于世界上最快汽车的研发。到2003年，EV12搭载了双涡轮增压发动机，Brabus的最高时速达到了350.2公里！

通过布拉布斯的不断突破，人类对速度的渴望达到了顶峰。2011年，布拉布斯再次打破了自己的速度纪录。Brabus Rocket 800在法兰克福车展上首次亮相，以370公里/小时的最高速度延续了其最初的神话。这款车由梅赛德斯CLS系列改装而成，配备了Brabus 800V12双涡轮发动机动力系统。它可以提供800马力的最大功率和1420牛米的峰值扭矩。它超过了汽车所能承受的最大扭矩极限300牛米以上。0-100公里/小时加速仅需3.7秒，从0加速到200公里/小时仅需9.8秒，从零加速到300公里/小时只需23.8秒，所有这些记录都被布拉布斯垄断，当时的最低价格为42.9万欧元，成为痴迷于速度的富有收藏家的最爱。当世界上其他豪华汽车以100公里加速时间为标准时，Brabus将300公里加速时间作为其速度参考。

作为四门轿车的一部分，前挡泥板上的通风口以低调的方式展示了高贵的运动风格。配有LED入口灯的Brabus侧裙减少了汽车两侧空气与车身之间的摩擦。后轴上的碳纤维挡泥板也进行了改装，与常规CLS相比，Rocket 800的宽度增加了40毫米（1.6英寸）。

2012年，Brabus Rocket 800空降中国最大的国际车展——北京车展，这显然是对中国豪华车市场巨大需求的乐观。布拉布斯北京车展的产品都是布拉布斯近年来最好的作品。以Brabus Rocket 800为例。Brabus Rocket 800以最新的梅赛德斯600发动机为基础，根据800V12的独特规格进行了改装。除了最先进的处理技术和精确的细节外，发动机排气量从5.5升增加到6.3升。这一显著的改进是由于Brabus使用了一种独特的曲轴，该曲轴比以前的曲轴更大，行程更长，使用了更大的锻造活塞，并增加了气缸上钻孔的直径；气缸两端的进排气口经过优化，可吸收和排出适合运动型凹形轮轴操作的最大气流。这一系列尖端技术为Brabus Rocket 800赢得了“世界上公路上速度最快的汽车”的美誉。

当然，布拉布斯火箭800的技术创新不仅仅是发动机，它的进气口侧面也进行了全面改造。进气系统采用碳纤维全空气动力学套件，使空气能够从前端和车身间隙进入发动机，并能够充分燃烧。另一个客户定制的项目是Brabus 800双涡轮增压系统，包括一个高性能涡轮增压器和两个特殊排气管、四个水空气冷却器、高性能不锈钢排气系统、低流量金属催化剂和蝶阀，这些都是专门为CLS底板设计的。由于V12发动机和发动机室的外围边缘都经过了精确的装配、移植和重建，因此需要对发动机垫块等各种部件进行专门设计——这一系列的限量和定制是Brabus Rocket 800的起源。

为了优化空气动力学系统的平衡，Brabus设计工作室还为CLS车身开发了尾翼和后扩散器。后保险杠的侧面通风口使Brabus Rocket 800更具运动感。

在安全性方面，Brabus Rocket 800也是一丝不苟。为了确保世界上速度最快的汽车的安全驾驶，Brabus对汽车的空气动力学特性、悬架系统和制动装置进行了最大的改进。

也许实现一辆豪华车并不难，但要实现一系列划时代的顶级旗舰产品，需要坚持各方面的质量。以BRABUS Rocket 800为代表的BRABUS产品是BRABUS工程师们的一个又一个杰作。正如Brabus坚持的“一个工程师，一个发动机”的理念一样，Brabus顶级豪华汽车处处体现着完美而苛刻的制造工艺。我们将在4月23日的北京国际车展上拭目以待！

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