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车展之后车市调整改变 车商淡季降价反攻

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时间:1900/1/1 0:00:00

当一年一度的国际车展如期而至,经过数月调整的汽车市场也可能在车展后发生重大变化,以激进的价格对持续下滑的汽车市场发起反击,希望在销售淡季有所突破。汽车市场的整体放缓也导致汽车公司面临销售和利润的“双重打击”。然而,汽车经销商总是不知疲倦地寻找提高销量的方法。许多汽车经销商表示,如果他们不能在5月份卖出更多的汽车,情况将更加困难。

降价反击应对汽车市场下滑

最近汽车市场的下滑非常严重,销量仅相当于平时水平的一半,有些甚至不到一半。最近,江城的许多汽车经销商感到担忧,在他们看来,预计北京车展(微博)之后,汽车市场将出现明显下滑。

据了解,近期汽车市场的下滑不仅发生在北京、上海、广州等一线城市,也发生在一些去年增长相当不错的内陆和西部城市。不仅如此,国家有关部门最近公布的一季度销售和库存情况,以及36个大中城市的汽车价格监测数据,都在共同传递着汽车市场持续下跌的信号。

此外,从当地汽车经销商的降价率可以看出,过去降价大多在1万元左右,现在低至1万元,高达几十万元,比以前多了好几倍。

业内人士表示,从目前的库存情况来看,价格战不会“迫在眉睫”,但大规模降价将逐步展开。

汽车经销商在第二季度押注五月

目前,中国汽车市场第二季度的销售大幕已经拉开,各家车企都希望在本季度实现更大的销量增长。

据分析,已经过去的五一黄金周通常是汽车经销商抢购的关键时期,也是汽车价格的转折点。此外,大多数商家表示,尽管今年五一的销售没有取得非常理想的成绩,但总体情况仍比4月的第一周好得多。

如果我们不尽快在5月份卖出更多的汽车,那么6月份,甚至7月和8月的情况将更加困难,“汽车经销商说。武汉的夏季气温很高,到那时买车的人会更少。此外,北京车展刚刚结束,许多新车价格已经公布并逐一进入市场,这也给最近的汽车市场带来了很多人气。

分析人士指出,与整个上半年相比,5月应该是交易高峰期,因为夏天已经到来,早期积累的客户将在高温来临前争相购买汽车,以避开高温。此外,早期的汽车市场并不理想,降价和折扣越来越多,这肯定会促进销量的增长。

标签:北京

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