5月10日,成品油最高零售价有史以来最大跌幅终于落地。《每日经济新闻》记者注意到,年内成品油价格第二次下调的窗口期也指日可待。
卓创资讯最新监测显示,如果与国内成品油价格挂钩的三个地区原油平均价格维持在当前价格水平或继续波动下跌,到5月底或6月初,三个地区的原油变化率将再次超过4%,开启新一轮油价下调窗口。
昨天是油价下跌后的第一天。根据安讯思西旺能源监测,中国汽油和柴油批发价格在各地普遍出现不同程度的下跌,汽油价格在20元至300元/吨之间,柴油价格在20至400元/吨。
分析人士认为,如果国际原油价格后期继续小幅波动,将孕育市场新一轮看跌情绪。商家购买汽油和柴油的信心不足,市场状况仍难以改善。在销售压力下,这两家主要石油公司不能排除进一步降价的可能性。
油价可能在月底面临另一个下跌窗口
受上周美国原油库存增加和市场对欧债危机的担忧影响,5月9日纽约油价连续第六个交易日下跌。6月交货的纽约轻质原油期货价格下跌20美分,收于每桶96.81美元,跌幅为0.21%。过去6个交易日,纽约油价累计下跌9.35美元,跌幅8.81%。
卓创信息分析师王能,《每日经济新闻》称:“目前,美国经济增长放缓,欧洲多个经济体面临第二次衰退,全球经济形势不容乐观,原油市场难以找到有利局面。因此,国际油价未来下跌的可能性仍然很大
安讯思西王能源分析师认为,此次价格调整后,三地原油基准价格为每桶119美元。如果原油价格保持目前的趋势,变化率将在22天内再次突破-4%。根据目前成品油定价机制,国内汽柴油零售价格将经历另一波下调。
金银岛分析师预测,目前国际原油整体前景看跌,不排除有积极的经济数据支撑油价。然而,短期内油价将继续在每桶95-100美元之间波动。如果再次出现重大负面消息,油价跌破95美元支撑位,将严重影响投资者心态,油价下行空间将进一步扩大。
汽油和柴油批发价格持续下跌
成品油零售价格下降后的第一天,国内汽柴油批发价格普遍出现不同程度的下跌。然而,此次价格调整的预期持续时间相对较长,市场已经对此进行了消化。卓创信息数据显示,昨日调价实施后,“石化双雄”销售公司实际降幅未达到310元/吨;然而,汽油的初始价格大多在批发限价之上,昨天价格调整后的跌幅大于柴油,大多在200-400元/吨之间。
山东汽柴油批发价格降幅有限,仅有4家炼油厂出现汽油价格下降,降幅在50元至100元/吨之间,1家公司出现300元/吨的降幅;三家公司下调了柴油价格,幅度在50-100元/吨之间;
大多数其他制造商专注于维持稳定,出货量平均,而下游客户主要处于观望状态。
安讯思西王能源的一位分析师指出,零售价格的下调基本在意料之中。因此,由于价格调整的预期,大多数买家此前保持了少量的按需采购和低库存操作。市场交易惨淡,批发价格也随之下跌。价格调整实现后,各单位价格跟随下跌相对谨慎,全国下调幅度不大。
市场分析师表示,受宏观经济环境影响,汽油和柴油的整体需求仍然相对疲软。如果后期国际原油继续下跌,不排除月底面临销售压力时市场批发价格会逐渐下跌。
“石化二人组”价格战的延续
5月10日,中国石油发布价格调整通知称:“本次价格调整后,原折扣站将在新零售到位价格的基础上,按原折扣幅度执行
卓创资讯分析师刘峰告诉《每日经济新闻》记者,这表明中国石油的加油站在下调油价后仍有优惠折扣,折扣幅度为每升2-3美分。利润仍然有保障,加油站的价格战仍将继续。加油站的实际售价仍有很大的折扣空间。
此前,受国内油价预期下降的强烈影响,批发市场低迷和价格下跌拖累了零售市场,各地加油站降价促销现象此起彼伏。
截至5月9日,中国93号国标汽油批发均价为10093元/吨,较3月20日下降83元/吨。93号调和国标汽油批发均价为9567元/吨,较3月20日下降290元/吨。0号国标柴油批发均价8628元/吨,较3月20日下降288元/吨。
目前,降幅还没有批发限价下调那么大。因此,在汽油和柴油零售价格下调后,批发价格可能会继续下降,汽油价格的降幅可能会超过柴油,”安讯四旺能源的一位分析师表示。
目前,“石化双雄”在大部分地区的柴油价格都在批发限价以下。王能表示,由于需求疲软,两大公司的销售价格在价格调整后不太可能保持在新零售限价,大多数地区可能会在当前价格的基础上有不同程度的下调。
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