来自保时捷的最新消息显示，超级跑车918 Spyder已经进入了驾驶测试的新发展阶段，保时捷希望进一步改进这款原型车，这代表着未来跑车的新方向。根据计划，918 Spyder将于2013年9月底投入量产，首批购车者可以在年底前提车。Hercules先生是保时捷全球研发执行委员会的成员，他说：“保时捷918 Spyder将对驾驶乐趣、效率和性能进行开创性的重新定义
918 Spyder继承了保时捷917赛车的血统，并向这一经典杰作致敬。在开发过程中，核心问题在于如何解决精密驱动设备之间的相互协调。一台内燃机和两立电机的组合可以有效地满足运营战略发展的新要求，一台电机布置在前轴上，另一台电机设置在传动系统上，用于驱动后轮。河池先生说， “这些部件对这款新车至关重要，我们在这些部件上投入了所有尖端技术和创新能力。同时，相关的运营策略和软件开发也反映了保时捷强大的核心创造力，使918 Spyder能够在提供最终动力的同时，实现最低油耗和最高性能的完美结合e驾驶乐趣。驾驶测试的初步结果表明，918 Spyder的性能完全符合人们对它的高度期望。
由于其插电式混合动力系统，这辆超级跑车将高性能内燃机与最先进的电动机完美结合，创造了堪称典范的性能：一方面，超过770马力的动力储备足以确保出色的动态性能；另一方面，它每100公里的油耗仅为3升左右。此外，保时捷还将通过一些令人惊叹的解决方案，如带有单体支架的碳纤维复合材料单体、全自适应空气动力学、自适应后轴转向和上部通风“顶管”排气系统，展示该车型的更多突破性技术。通过918 Spyder，“保时捷智能性能”倡导的跑车未来发展趋势已经清晰地展现在世界面前。
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