4月26日，苹果新任首席执行官蒂姆·库克和意大利著名汽车制造商法拉利总裁卢卡·迪·蒙特泽莫罗在苹果总部进行了两个小时的秘密对话，打破了这一预言。尽管事后，两家公司还是选择对对话保密。然而，在斯坦福大学“俯视”系列讲座的开幕式上，蒙特泽莫罗仍然向学生们透露了他对与库克会谈的一些想法。他表示，法拉利和苹果品牌之间有着共同的价值。他说：“关注品牌，关注独家权利，关注消费者，关注环境。这就是法拉利和苹果极其相似的经营理念
该行业正处于投机狂潮之中。也许隐藏在幕后的苹果品牌汽车“iCar”即将登上舞台？
滑板车太棒了
作为工业之王，汽车行业一直代表着工业产品设计和制造的最高水平。作为硅谷创新精神的代表，乔布斯确实考虑过涉足汽车行业。这个想法比iPod早一两年出现在乔布斯的脑海中。如果后来互联网泡沫破灭，他的资产没有严重缩水，他很可能会投资；
如果你知道史蒂夫·乔布斯表达了对“滑板车”的强烈兴趣，你就会明白一件事：如果他还没有去世，那么苹果公司进入这辆车只是时间问题。
Dean Kamen是美国的国宝级发明家，他发明了一种名为scooter的两轮电动滑板车，当时的代号是Ginger。虽然这个东西在外观上可能并不令人印象深刻，但它的技术却相当令人印象深刻。在今天的汽车热潮中，这项发明由电力驱动，至少非常环保。此外，它还有一个自动平衡系统，可以在崎岖的山路上平稳行走。最令人印象深刻的是，它依靠人体重心的位移来完成驾驶。站在上面，向前倾斜意味着向前，向后倾斜意味着向后，向左倾斜意味着向左转弯，向右倾斜意味着向右转弯，仿佛它是身体的延伸。Dean Kamen认为，这将是一款颠覆汽车行业、改变人类世界的产品。迪恩·卡门的心腹不难找到，被吸引的人仍然是重量级人物。
领导乔达爱
纪录片《代号Ginger》记录了Dean Cam的Scooter和Steve Jobs之间一些鲜为人知的故事。
2000年3月的一天，硅谷最伟大的风险投资家John Doerr（向谷歌投资1250万美元，收入超过300倍，也是iFund基金投资iPhone软件的领导者）在与Dean Kamen彻夜讨论并签署保密协议后，瞥见了“神器”Scooter的形状。多尔将Dean Kamen介绍给了两位来自硅谷的创新人才，他们一起观看了这款产品。这两位天才是Steve Jobs和亚马逊创始人Jeff Bezos。
看到Scooter后，史蒂夫·乔布斯拒绝下车。他对Dean Kamen说：“这个东西的市场潜力真的太大了。与其创办一家公司进行生产和销售，不如创建一家专利公司进行外部授权。每辆车只需100美元，它仍然可以创造500亿美元的业务。五年内，它可以改变世界
随后，多尔带来消息称，史蒂夫·乔布斯有兴趣投资5000万美元，条件是拥有10%的股份，并以非公开董事身份加入董事会。原因是：“这件事对汽车行业来说，就像PC对大型机一样，是一项突破性的创新，我必须参与其中
梦想飞了又消失
在当时，iPod仍然是一个没有概念的东西。然后，2000年互联网泡沫破灭，乔布斯的个人资产严重缩水。苹果和皮克斯的业务和股价都受到了很大的影响，乔布斯不得不辞职。即便如此，他还是强烈要求扮演这家公司的顾问角色，在六个月内参与有关Scooter的各种讨论，然后决定如何参与。根据这本书，自从见到Scooter以来，史蒂夫·乔布斯经常睡个通宵，下班后经常在手掌里写Scooter的故事。
投资失败后，史蒂夫·乔布斯展示了他作为一名商人自私的一面：为了控制Scooter，在后来的一次小规模演示会上，史蒂夫·乔布斯批评Scooter的设计是一堆垃圾，缺乏优雅、时尚和人性化，他的营销方法更糟糕。
这次会议失败的后果是，Scooter不合理地推迟了上市，在这次会议上受到攻击的所有公司高管都被解雇了。由于史蒂夫·乔布斯、贝佐斯和多尔过高的期望，后来上市的滑板车变得默默无闻，最终成为了一款两轮滑板车，在今天的广场或展览中随处可见。它也没有完成改变汽车行业的使命。
向汽车前进
史蒂夫·乔布斯和Scooter之间的关系并没有结束。2008年7月，“这玩意”的设计者道格·菲尔德被史蒂夫·乔布斯挖走，成为苹果公司工业设计部门的副总裁。根据苹果员工对外媒披露的可靠信息，Doug在苹果的工作是：运输工具。
在史蒂夫·乔布斯与Scooter一见钟情之初，他对Scooter的未来有很多想法。据著名解密网站维基解密报道，史蒂夫·乔布斯曾设想从Scooter开始，逐步将苹果转变为一家电动汽车设计和生产公司。滑板车作为未来苹果电动汽车的原型，给了史蒂夫·乔布斯一个好主意，苹果未来将从根本上改变其外观和安全性能。史蒂夫·乔布斯甚至设想：“总有一天……
苹果总部位于库比蒂诺的停车场，将有统一的苹果品牌电动汽车，最酷的将是他的！“至于iCar的外观，没有人会怀疑乔的能力！乔布斯拥有一辆梅赛德斯-奔驰和一辆保时捷。他热爱欧洲设计。也许他接下来会把欧洲最好的工业设计师招到苹果公司。当然，这是一个假设。”。
根据史蒂夫·乔布斯的设想，当技术成熟时，苹果将在其总部所在的加利福尼亚州为飞行员建立一个充电站。依靠与美国政府的关系，他逐步布局了电动汽车充电站。出于这个原因，他甚至试图秘密接近加州州长。
回想一下现实，从蒙特泽莫罗的反应来看，与库克的会面一定很愉快。如果文献是准确的，也许这就是iCar的开始。
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